[实用新型]一种货叉传动结构和穿梭车有效
| 申请号： | 201821290809.2 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN209052362U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 张囝 | 申请（专利权）人： | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/20 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张一军;张效荣 |
| 地址： | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货叉 传动结构 同步带 穿梭车 传动部 本实用新型 仓储物流 齿形啮合 运输货物 占用空间 齿形 减小 转动 存储 | ||
1.一种货叉传动结构，其特征在于，包括：
货叉(1)，所述货叉(1)的下部设置为齿形；
同步带(2)，所述同步带(2)为环形，所述同步带(2)的外表面可与所述货叉(1)的齿形啮合；
传动部(3)，所述传动部(3)与所述同步带(2)连接；
动力源(5)，所述动力源(5)可控制所述传动部(3)带动所述同步带(2)转动。
2.根据权利要求1所述的货叉传动结构，其特征在于，所述传动部(3)包括与所述动力源(5)连接的驱动轮(31)和与车体连接的惰轮(32)，其中：
所述驱动轮(31)和所述惰轮(32)分别与所述同步带(2)啮合。
3.根据权利要求2所述的货叉传动结构，其特征在于，所述惰轮(32)包括第一惰轮(321)和第二惰轮(322)，其中：
所述第一惰轮(321)与所述同步带(2)的内表面啮合，且位于所述同步带(2)的两端部；
所述第二惰轮(322)与所述同步带(2)的外表面啮合，且位于所述同步带(2)的中部。
4.根据权利要求3所述的货叉传动结构，其特征在于，所述货叉(1)包括出叉板(11)和与所述出叉板(11)平行的背板(12)，其中：
所述出叉板(11)的下部设置为齿形；
所述背板(12)与所述第一惰轮(321)和所述第二惰轮(322)连接。
5.根据权利要求4所述的货叉传动结构，其特征在于，所述出叉板(11)的侧面下部设置为齿形；所述第一惰轮(321)连接于背板(12)的底面，所述第二惰轮(322)连接于所述背板(12)的侧面。
6.根据权利要求4所述的货叉传动结构，其特征在于，所述出叉板(11)的下底面设置为齿形；所述第一惰轮(321)和所述第二惰轮(322)连接于所述背板(12)的侧面。
7.根据权利要求6所述的货叉传动结构，其特征在于，还包括同步带托板(4)，其中：
所述同步带托板(4)连接于所述背板(12)，且位于所述同步带(2)的环形内支撑所述同步带(2)。
8.根据权利要求2-7中任一项所述的货叉传动结构，其特征在于，所述动力源(5)包括电机和减速机。
9.一种穿梭车，其特征在于，设置有权利要求1-8中任一项所述的一种货叉传动结构。
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