[实用新型]一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构

权利要求书

1.一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，包括滑块座(1)，其特征在于：所述滑块座(1)顶部连接有滑块(2)，所述滑块(2)底部两侧均设有导滑条(3)，且所述导滑条(3)垂直连接在滑块座(1)两侧，所述滑块(2)顶部两侧对称开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内腔底部连接有固定块(5)，所述固定块(5)顶部垂直连接有导向柱(6)，所述导向柱(6)外侧滑动套装有楔紧块(7)，且所述楔紧块(7)插接在安装槽(4)内侧，所述滑块(2)顶部右侧开设有沉降台(8)，所述沉降台(8)顶部垂直连接有止动块(9)，所述止动块(9)右侧设有限位槽(10)，且所述限位槽(10)开设在沉降台(8)顶部右侧，所述滑块(2)左侧垂直连接有衔接块(11)，所述衔接块(11)左侧嵌装有固定板(12)，所述固定板(12)左侧垂直连接有抽芯油缸(13)，且所述抽芯油缸(13)左端连接有连接头(14)，所述固定板(12)四角均开设有固定孔(15)，所述固定孔(15)内均套装有定位杆(16)，且所述定位杆(16)垂直连接在滑块(2)左侧表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，其特征在于：所述导滑条(3)的厚度与滑块座(1)的厚度相同，且所述导滑条(3)的长度等于滑块(2)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，其特征在于：所述安装槽(4)侧面设为敞口的结构，所述安装槽(4)顶部开设有支撑槽(17)，且所述楔紧块(7)滑动套装在支撑槽(17)内侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，其特征在于：所述楔紧块(7)呈长方体形状，且所述楔紧块(7)四棱采用倒角设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，其特征在于：所述止动块(9)顶部位于滑块(2)顶部的上方，且所述止动块(9)顶部位于楔紧块(7)顶部的下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，其特征在于：所述固定板(12)呈方形板状，且所述固定板(12)覆盖连接在滑块座(1)与滑块(2)的左侧表面。

7.根据权利要求1所述的一种汽车转向器压铸模具的抽芯机构，其特征在于：所述连接头(14)呈圆盘形状，且所述连接头(14)外侧表面开设有连接槽(18)。