[实用新型]实心轮胎、车轮及车辆有效
申请号: | 201821294555.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208682524U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 梁镇清 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C7/24 | 分类号: | B60C7/24 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 尤怀成 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 嵌合部 胎体部 实心轮胎 连接件 轮胎周向 轮胎轴向 嵌合 轮胎 车轮 本实用新型 紧固件连接 嵌合连接 胎面花纹 轮辋 胎边 胎面 | ||
1.实心轮胎,其特征在于,包括:
第一胎体部,所述第一胎体部具有胎面花纹,且所述第一胎体部沿轮胎轴向设有第一嵌合部,所述第一嵌合部沿轮胎周向设有第二嵌合部;
第二胎体部,所述第二胎体部沿轮胎轴向设有第三嵌合部,所述第三嵌合部沿轮胎周向设有第四嵌合部,当所述第三嵌合部嵌合于所述第一嵌合部时,所述第四嵌合部嵌合于所述第二嵌合部;以及
连接件,所述连接件朝向胎边的一面与所述第一胎体部嵌合连接,且所述连接件与轮辋通过紧固件连接。
2.如权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述第一嵌合部和所述第三嵌合部沿轮胎径向的截面均呈反“Z”字形,其均由五个环形面拼接而成。
3.如权利要求2所述的实心轮胎,其特征在于,所述五个环形面中的第一环形面和第五环形面在轮胎径向上的切线均与所述轮胎轴向具有倾斜角度,第二环形面和第四环形面与所述轮胎轴向垂直,第三环形面与所述轮胎轴向平行。
4.如权利要求3所述的实心轮胎,其特征在于,所述第一环形面在轮胎径向上的切线与所述轮胎轴向的倾斜角度和所述第五环形面在轮胎径向上的切线与所述轮胎轴向的倾斜角度一致,所述倾斜角度为0°~15°。
5.如权利要求3所述的实心轮胎,其特征在于,所述第二环形面和第四环形面的径向高度一致,且为轮胎断面高度的0.10~0.15倍;所述第二环形面至胎边的轴向距离为轮胎断面宽度的0.25~0.5倍。
6.如权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述第二嵌合部和第四嵌合部均包含凸齿和凹槽,当所述第一嵌合部嵌合于所述第三嵌合部时,所述第二嵌合部的凸齿嵌合于所述第四嵌合部的凹槽,所述第四嵌合部的凸齿嵌合于所述第二嵌合部的凹槽。
7.如权利要求6所述的实心轮胎,其特征在于,所述凸齿和所述凹槽在嵌合部上圆周等距设置,且所述凸齿的齿高和所述凹槽的槽深一致,均为8mm~20mm;所述凸齿在圆周方向上的凸齿弧长之和为所述凸齿的几何中心所在圆弧长的1/6~1/4;所述凹槽在圆周方向上的凹槽弧长之和为所在圆弧长的1/6~1/4。
8.如权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述连接件为一圆环状挡板,挡板朝向胎边部的一面在圆周面上等距分布若干凸块和设有空心管;所述第一胎体部朝向所述挡板的一面设有嵌合于所述凸块的凹槽,所述空心管通过紧固件连接所述轮辋。
9.车轮,其特征在于:包括如权利要求1~8中任一项所述的实心轮胎。
10.车辆,其特征在于:具有如权利要求9所述的车轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门正新橡胶工业有限公司,未经厦门正新橡胶工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821294555.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种环保车轮
- 下一篇:承载型全钢子午线轮胎0°带束层胎冠肩部结构