[实用新型]燃油泵总成、燃油箱总成及车辆有效

专利信息
申请号: 201821294676.6 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208534660U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 马东辉;曲忠海 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: F02M37/10 分类号: F02M37/10
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 王伟锋;刘铁生
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 燃油泵总成 法兰盘 燃油泵 燃油箱 本实用新型 燃油箱总成 安装通孔 燃油箱内部压力 车辆技术领域 燃油压力波动 整车控制系统 传感器安装 压力传感器 大气影响 燃油蒸汽 压力信号 组件连接 加油口 检测 进油 加油
【权利要求书】:

1.一种燃油泵总成,用于泵送燃油箱中燃油,其特征在于,其包括:

燃油泵送组件,所述燃油泵送组件设置在燃油箱的内底上;

法兰盘,所述法兰盘上设置有第一安装通孔,所述法兰盘安装在燃油箱上,并与所述燃油泵送组件连接;

压力传感器,所述压力传感器安装在所述第一安装通孔中,用于检测燃油箱内部压力,并将检测所得的压力信号传送给整车控制系统。

2.根据权利要求1所述的燃油泵总成,其特征在于,

所述压力传感器的检测端插在所述第一安装通孔中,并与所述第一安装通孔过盈配合。

3.根据权利要求2所述的燃油泵总成,其特征在于,所述法兰盘还包括:

固定盖,所述固定盖扣在所述压力传感器上,并与所述法兰盘连接,用于将所述压力传感器固定在所述法兰盘上。

4.根据权利要求3所述的燃油泵总成,其特征在于,

所述固定盖与所述法兰盘通过卡扣卡接;

或,所述固定盖与所述法兰盘通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的燃油泵总成,其特征在于,所述法兰盘还包括:

第二安装通孔、三通以及组合式燃油翻车通气阀;

所述三通的一个接口和所述组合式燃油翻车通气阀分别安装在所述第二安装通孔的两侧,并且所述三通和所述组合式燃油翻车通气阀连通;

其中,所述组合式燃油翻车通气阀安装在位于燃油箱内侧的所述法兰盘的第一表面,所述三通位于燃油箱外侧的所述法兰盘的第二表面,所述三通的另外两个接口分别用于连接碳罐和加油通气管。

6.根据权利要求5所述的燃油泵总成,其特征在于,

所述组合式燃油翻车通气阀与所述第二安装通孔过盈配合。

7.根据权利要求6所述的燃油泵总成,其特征在于,

所述法兰盘第一表面与所述第二安装通孔对应的位置处设置有卡接部,所述卡接部与所述组合式燃油翻车通气阀卡接。

8.根据权利要求1所述的燃油泵总成,其特征在于,还包括:

燃油滤清器;

所述燃油泵送组件包括储油桶和泵芯,所述泵芯设置在所述储油桶中,用于泵送燃油;所述燃油滤清器设置在所述储油桶中,并与所述泵芯连接,用于对泵送的燃油过滤。

9.根据权利要求8所述的燃油泵总成,其特征在于,

所述泵芯设置在所述储油桶的中部位置,所述燃油滤清器设置在所述泵芯与所述储油桶内壁之间。

10.一种燃油箱总成,其特征在于,其包括:

如权利要求1-9中任一所述燃油泵总成。

11.一种车辆,其特征在于,其包括:

如权利要求10中所述燃油箱总成。

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