[实用新型]一种稳固型的摩托车坐垫安装结构有效
申请号: | 201821295239.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208827999U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 李榕炘 | 申请(专利权)人: | 广州三雅摩托车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510900 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强筋 油箱 承压面 缓冲垫 坐垫 本实用新型 摩托车坐垫 安装结构 连接板 稳固型 托架 油箱本体 变形的 弹性的 缓冲 摩托车 | ||
1.一种稳固型的摩托车坐垫安装结构,其特征在于:包括设在油箱外的连接板和设在坐垫底面的托架,连接板与油箱本体之间设有加强筋,托架上设有具有弹性的缓冲垫,加强筋上设有承压面,坐垫通过缓冲垫与承压面接触。
2.根据权利要求1所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构,其特征在于:所述加强筋与油箱是一体成型的。
3.根据权利要求1所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构,其特征在于:缓冲垫为橡胶粒,缓冲垫上设有凸起的固定柱,托架上设有安装孔,固定柱插入安装孔并使胶粒固定在托架上。
4.根据权利要求3所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构,其特征在于:所述固定柱的末端设有锥形的卡紧部。
5.根据权利要求4所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构,其特征在于:所述卡紧部为圆锥形,卡紧部的径向尺寸大于固定柱的径向尺寸。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构,其特征在于:所述加强筋的承压面与连接板之间的夹角为30°~40°。
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