[实用新型]一种汽车副仪表板杯托的新型隔挡结构有效
| 申请号： | 201821299435.0 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208962951U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 徐孙洋;金乐海;杨超;陈磊;贺伟;焦文胜;张兆钦 | 申请（专利权）人： | 芜湖福赛科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/10 | 分类号： | B60N3/10 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔挡 锯齿 杯托 调整组件 壳体 汽车副仪表板 本实用新型 中空腔体 长度方向移动 储物空间调整 沿宽度方向 储物空间 顾客操作 环形结构 壳体内部 中部开口 开口端 满意度 面板卡 舒适度 碰触 软胶 开口 灵活 优化 | ||
1.一种汽车副仪表板杯托的新型隔挡结构，其特征在于：包括：
壳体,所述壳体内部具有中空腔体，且中空腔体的一端具有开口；
面板，面板为中部开口的环形结构，面板卡接在壳体的开口端；
调整组件，调整组件安装在壳体与面板之间，调整组件包括隔挡，隔挡沿宽度方向设置在面板的中部，将面板隔成两个杯托储物空间，且隔挡能够沿面板的长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板杯托的新型隔挡结构，其特征在于：所述调整组件包括左侧滑轨与右侧滑轨，左侧滑轨与右侧滑轨分别卡接在壳体内部的两侧，并完全安装在壳体内，壳体沿宽度方向设有隔挡支撑板，隔挡支撑板通过滑动连接的方式安装在左侧滑轨与右侧滑轨之间，隔挡通过卡合的方式安装在隔挡支撑板的上部，隔挡与隔挡支撑板之间设有弹簧，隔挡两端的上部均设有一号锯齿，左侧滑轨与右侧滑轨上部的下表面均设有二号锯齿，在弹簧的作用下一号锯齿与二号锯齿相配合。
3.根据权利要求2所述的汽车副仪表板杯托的新型隔挡结构，其特征在于：所述壳体的长边均设有卡固槽与滑动槽，左侧滑轨与右侧滑轨的下端均设有卡固齿，左侧滑轨与右侧滑轨均通过卡固齿与卡固槽的配合安装在壳体的两侧，左侧滑轨与右侧滑轨的上端设有固定块，二号锯齿设置在固定块的下表面，隔挡的两端分别位于左侧滑轨与右侧滑轨上固定块的下部，隔挡支撑板的两侧的下端面通过滑动连接的方式分别安装在滑动槽上。
4.根据权利要求2所述的汽车副仪表板杯托的新型隔挡结构，其特征在于：所述一号锯齿与二号锯齿均由橡胶材质制作，一号锯齿的外表面包覆有软胶。
5.根据权利要求1所述的汽车副仪表板杯托的新型隔挡结构，其特征在于：所述壳体的底部放置有缓冲垫。
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