[实用新型]一种轴承自动送料机构

说明书

本实用新型公开了一种轴承自动送料机构，包括放料漏斗、轴承轨道以及轴承储料匣，放料漏斗的顶部设置有用于投放轴承的漏斗入口，放料漏斗的底部设置有轴承导向槽，轴承导向槽的下端设置有导向槽出口，轴承轨道与导向槽出口连通，轴承轨道与轴承导向槽的形状相匹配，轴承轨道用于运输轴承，轴承轨道的下端为用于供轴承离开轴承轨道的轴承出口，轴承出口位于导向槽出口的下方，轴承储料匣包括轴承入料口，轴承出口连通至轴承入料口，且轴承出口位于轴承入料口的上方。本实用新型将成把的轴承直接扔入漏斗入口，在重力作用下轴承自动沿着放料漏斗的侧壁滑入轴承轨道，继而通过轴承出口在重力作用下进入轴承储料匣。

【技术领域】

本实用新型涉及一种轴承自动送料机构，属于送料领域。

【背景技术】

现有轴承的送料往往依托于送料盘，但是送料盘的能耗高、噪音大，对送料成本和工人工作环境都有很大影响。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种利用轴承自身重力实现轴承送料的轴承自动送料机构。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种轴承自动送料机构，包括放料漏斗、轴承轨道以及轴承储料匣，放料漏斗的顶部设置有用于投放轴承的漏斗入口，放料漏斗的底部设置有轴承导向槽，轴承导向槽的下端设置有导向槽出口，轴承轨道与导向槽出口连通，轴承轨道与轴承导向槽的形状相匹配，轴承轨道用于运输轴承，轴承轨道的下端为用于供轴承离开轴承轨道的轴承出口，轴承出口位于导向槽出口的下方，轴承储料匣包括轴承入料口，轴承出口连通至轴承入料口，且轴承出口位于轴承入料口的上方。

本实用新型将成把的轴承直接扔入漏斗入口，在重力作用下轴承自动沿着放料漏斗的侧壁滑入轴承轨道，继而通过轴承出口在重力作用下进入轴承储料匣。同时轴承厚度等于或者略小于轴承轨道与轴承导向槽的宽度，同时轴承的外径大于轴承轨道与轴承导向槽的宽度，保证轴承进入轴承轨道或轴承导向槽后，轴承的轴向垂直于轴承轨道与轴承导向槽的槽壁，使得轴承沿固定方向和角度在轴承轨道内运输，进而定向进入轴承入料口，实现轴承在重力作用下自动送料的目的。

本实用新型所述轴承自动送料机构还包括轨道连接件，轨道连接件设置在轴承出口和轴承入料口的连接处，轴承轨道和轴承储料匣通过轨道连接件连接。

本实用新型所述轨道连接件为连接壳体，轴承出口和轴承入料口均位于连接壳体内。

本实用新型所述轴承储料匣为直线槽或者波浪槽。

本实用新型所述轴承轨道和轴承导向槽均为直线槽，轴承轨道和轴承导向槽沿一直线设置。

本实用新型所述轴承轨道的上端为用于从轴承导向槽导入轴承的轴承入口，轴承轨道的上端与轴承导向槽的下端相连。

本实用新型所述轴承轨道的上端设置在轴承导向槽内，轴承轨道的侧壁贴合在轴承导向槽的侧壁上。

本实用新型所述轴承轨道和轴承导向槽相对地面倾斜设置，轴承储料匣相对地面竖直设置。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例1的轴承自动送料机构主视透视结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的轴承自动送料机构右视透视结构示意图；

图3为本实用新型实施例1的轴承自动送料机构立体结构示意图。

【具体实施方式】