[实用新型]一种棘轮组件有效
申请号: | 201821301454.2 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208719197U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 刘毅;吕超;王开恩;安鸿;肖维远;全琼;申燕飞;韦雪丽;申检宏;杜霞;李果;肖晨;胡玉梅;毛富英;时云霄;吕亮 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16H55/17 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 620000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棘轮 弹簧套 凸块 复位弹簧 斜楔 棘轮组件 通孔 本实用新型 制动缸 制动 部件固定 同轴设置 凸块移动 制动设备 逐渐增大 轴心线 | ||
1.一种棘轮组件,其特征在于,包括棘轮、复位弹簧、弹簧套和斜楔,所述棘轮设置有第一凸块和通孔,所述第一凸块位于所述通孔内,且所述第一凸块绕所述通孔的轴心线呈环形,所述复位弹簧的两端分别与所述棘轮和所述弹簧套连接,所述复位弹簧令所述弹簧套具有朝向所述第一凸块移动的趋势,所述斜楔和所述弹簧套分别位于所述第一凸块的两侧,所述斜楔与所述棘轮同轴设置,且所述斜楔的内径沿远离所述第一凸块的方向逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的棘轮组件,其特征在于,所述斜楔与所述棘轮转动连接,所述斜楔沿其轴心线相对于所述棘轮转动。
3.根据权利要求2所述的棘轮组件,其特征在于,所述棘轮组件还包括两个推力轴承,两个所述推力轴承分别安装于所述斜楔的两端,所述斜楔通过所述推力轴承与所述棘轮连接。
4.根据权利要求1所述的棘轮组件,其特征在于,所述棘轮组件还包括两个挡圈,两个挡圈分别安装于棘轮的两端,所述挡圈与所述通孔同轴设置,两个所述挡圈分别将所述复位弹簧和所述斜楔卡在所述通孔内。
5.根据权利要求4所述的棘轮组件,其特征在于,所述弹簧套上设置有第二凸块,所述第二凸块位于所述弹簧套的一端,所述第二凸块沿所述弹簧套的径向向外凸出所述弹簧套,所述弹簧套设置有所述第二凸块的一端朝向所述第一凸块设置,所述复位弹簧套设于所述弹簧套,所述复位弹簧的一端抵接于所述挡圈,所述复位弹簧的另一端抵接于所述第二凸块。
6.根据权利要求5所述的棘轮组件,其特征在于,第二凸块的外径小于所述棘轮的内径,且所述第二凸块的外径大于所述第一凸块的内径。
7.根据权利要求5所述的棘轮组件,其特征在于,所述弹簧套靠近所述第二凸块的一端的内径大于所述弹簧套另一端的内径。
8.根据权利要求1所述的棘轮组件,其特征在于,所述复位弹簧为呈压缩状态的弹簧。
9.根据权利要求1所述的棘轮组件,其特征在于,所述棘轮的外周面上设置有非自锁梯形外螺纹。
10.一种棘轮组件,其特征在于,包括棘轮、复位弹簧、弹簧套和斜楔,所述棘轮设置有第一凸块和通孔,所述第一凸块位于所述通孔内,且所述第一凸块绕所述通孔的轴心线呈环形,所述通孔用于安装所述斜楔的部分的长度小于另一段的长度,所述复位弹簧的两端分别与所述棘轮和所述弹簧套连接,所述复位弹簧令所述弹簧套具有朝向所述第一凸块移动的趋势,所述斜楔和所述弹簧套分别位于所述第一凸块的两侧,所述斜楔与所述棘轮同轴设置,且所述斜楔的内径沿远离所述第一凸块的方向逐渐增大。
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