[实用新型]一种自发电地锁装置有效
申请号: | 201821304658.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208950415U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张海涛;程小科 | 申请(专利权)人: | 武汉领普科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/04 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 向彬 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自发电 承载 地锁装置 驱动 自发电模块 驱动模块 本实用新型 动力接收 感应电压 地锁 电池供电 汽车出入 驱动动力 外力作用 运动模块 第一端 接收部 车库 抵接 抬起 机动车 节能 施加 污染 | ||
1.一种自发电地锁装置,其特征在于,所述自发电地锁装置包括承载部、自发电模块以及驱动模块;
所述承载部,设置在汽车出入车库必经的位置,承载部承载机动车时,所述承载部向所述自发电模块施加外力;
所述自发电模块设有动力接收部,所述动力接收部与所述承载部耦合,所述承载部接收外力作用时,驱动所述动力接收部运动以便自发电模块产生感应电压;
所述驱动模块与所述自发电模块连接,用于驱动地锁抬起或者放下。
2.根据权利要求1所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述自发电地锁装置还包括控制模块,所述控制模块与所述驱动模块连接,用于向驱动模块发送控制指令,以便最终控制地锁完成抬起或者放下动作。
3.根据权利要求2所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述自发电地锁装置还包括识别模块,所述识别模块与将所述控制模块相连,用于识别是否具有开启车位的权限。
4.根据权利要求3所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述识别模块为遥控识别装置,与其配套使用的还包括遥控装置;所述遥控识别装置分别与自发电模块和所述控制模块耦合,用于获取所述遥控装置的远程遥控指令。
5.根据权利要求3所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述识别模块为图像识别装置,所述图像识别装置与自发电模块连接,用于获取自发电模块提供的工作电压,并与所述控制模块耦合;所述图像识别装置用于获取机动车的车牌号,并将所述车牌号发送至所述控制模块。
6.根据权利要求3所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述识别模块为NFC装置,所述NFC装置包含第一NFC模块,以及与之配套使用的第二NFC模块,所述第一NFC模块与自发电模块及控制模块耦合,所述第二NFC模块由用户或车体携带。
7.根据权利要求1所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述自发电地锁装置还包括弹性支撑部,所述弹性支撑部的第一端与所述动力接收部的下侧抵接,所述弹性支撑部的第二端与底座固定连接。
8.根据权利要求7所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述弹性支撑部为弹簧,在所述承载部上未承载机动车时,所述弹簧处于自然状态。
9.根据权利要求1所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述自发电模块设有运动模块和静止模块,所述运动模块和所述静止模块枢轴连接,所述动力接收部与所述运动模块连接,在所述动力接收部接受外力时,所述动力接收部带动所述运动模块相对于所述静止模块运动以产生感应电压。
10.根据权利要求9所述的自发电地锁装置,其特征在于,所述运动模块上设有永磁组件,所述静止模块上设有线圈组件;或者,所述运动模块上设有线圈组件,所述静止模块上设有永磁组件。
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