[实用新型]一种自发电地锁装置

说明书

本实用新型涉及地锁技术领域，尤其涉及一种自发电地锁装置，该自发电地锁装置包括承载部、驱动部、自发电模块以及驱动模块；承载部，设置在汽车出入车库必经的位置；驱动部的第一端与承载部连接，承载部承载机动车时，承载部向驱动部施加外力；自发电模块，运动模块设有动力接收部，动力接收部的上侧与驱动部的第二端抵接，驱动部接收外力作用时，驱动动力接收部运动以产生感应电压；驱动模块，驱动模块与自发电模块连接，用于接收感应电压，以驱动地锁抬起或者放下。本实用新型的自发电地锁装置能够自发电，无需电池供电，有利于节能，同时，可以减少对环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及地锁技术领域，尤其涉及一种自发电地锁装置。

背景技术

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为车位锁，也叫地锁。随着汽车的日益普及以及城市中停车位的紧张供应，出现了各种各样的地锁。最常见的地锁为机械式的手动地锁。在使用过程中，地锁的开锁和关锁均需要用户下车进行操作，使用起来及其不方便。

现有技术中，存在一些智能地锁，用户可远程遥控智能地锁，实现地锁的抬起或降落，以解决开锁不便的问题，但是智能地锁需要长期供电。目前，智能地锁是通过电池或外接电源线供电的，由于地锁需要长期供电，不利于节能。另一方面，废弃的电池也会对环境造成极大的污染。

鉴于此，克服上述现有技术所存在的缺陷是本技术领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是：智能地锁是通过电池或外接电源线供电的，由于地锁需要长期供电，不利于节能。另一方面，废弃的电池也会对环境造成极大的污染。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种自发电地锁装置，所述自发电地锁装置包括承载部、自发电模块以及驱动模块；

所述承载部，设置在汽车出入车库必经的位置，承载部承载机动车时，所述承载部向所述自发电模块施加外力；

所述自发电模块，设有动力接收部，所述动力接收部与所述承载部耦合，所述承载部接收外力作用时，驱动所述动力接收部运动以便自发电模块产生感应电压；

所述驱动模块与所述自发电模块连接，用于驱动地锁抬起或者放下。

优选的，所述自发电地锁装置还包括控制模块，所述控制模块与所述驱动模块连接，用于向驱动模块发送控制指令，以便最终控制地锁完成抬起或者放下动作。

优选的，所述自发电地锁装置还包括识别模块，所述识别模块与将所述控制模块相连，用于识别是否具有开启车位的权限。

优选的，所述识别模块为遥控识别装置，与其配套使用的还包括遥控装置；所述遥控识别装置分别与自发电模块和所述控制模块耦合，用于获取所述遥控装置的远程遥控指令。

优选的，所述识别模块为图像识别装置，所述图像识别装置与自发电模块连接，用于获取自发电模块提供的工作电压，并与所述控制模块耦合；所述图像识别装置用于获取机动车的车牌号，并将所述车牌号发送至所述控制模块；

优选的，所述识别模块为NFC装置，所述NFC装置包含第一NFC模块和第二NFC模块，所述第一NFC模块与自发电模块及控制模块耦合，所述第二NFC模块由用户或车体携带。

优选的，所述自发电地锁装置还包括弹性支撑部，所述弹性支撑部的第一端与所述动力接收部的下侧抵接，所述弹性支撑部的第二端与底座固定连接。

优选的，所述弹性支撑部为弹簧，在所述承载部上未承载机动车时，所述弹簧处于自然状态。