[实用新型]一种车用双升降机构有效
申请号: | 201821306986.5 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208632040U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 任永生 | 申请(专利权)人: | 天津万事达物流装备有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F13/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李俊建 |
地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承座 第二液压缸 第一液压缸 双升降机构 车用 本实用新型 活塞杆头 货物升降 安装槽 对称设置 车底盘 固接 固连 升降 对称 货物 | ||
1.一种车用双升降机构,其特征在于:包括轴承座(1);所述轴承座(1)对称设有两个,两个所述轴承座(1)顶端各设有一个第一液压缸(2),两个所述第一液压缸(2)的活塞杆头分别固接T型连接板(3)顶部的两端;所述T型连接板(3)下部设有安装槽,所述安装槽内设有第二液压缸(4),所述第二液压缸(4)的活塞杆头固连货物升降板(5);两个所述第一液压缸(2)连接底盘升降液压泵,所述第二液压缸(4)连接货物升降液压泵,所述货物升降板(5)与所述T型连接板(3)相互平行设置。
2.根据权利要求1所述的一种车用双升降机构,其特征在于:所述T型连接板(3)中部设有固定通孔。
3.根据权利要求1所述的一种车用双升降机构,其特征在于:所述货物升降板(5)上设有固定通孔。
4.根据权利要求1所述的一种车用双升降机构,其特征在于:所述轴承座(1)顶部设有水平设置的连接板,所述第一液压缸(2)固设在所述连接板上表面。
5.根据权利要求1所述的一种车用双升降机构,其特征在于:所述第二液压缸(4)设有两个。
6.根据权利要求1所述的一种车用双升降机构,其特征在于:所述货物升降板(5)是矩形形状。
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