[实用新型]夹持装置及车载支架

权利要求书

1.一种夹持装置，包括壳体、第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂的两端分别形成第一夹持部、第一连接部，所述第二夹臂的两端分别形成第二夹持部、第二连接部，所述第一夹持部、第二夹持部分别形成有相向的夹持面用于夹持物体固定，其特征在于：所述第一连接部伸入所述壳体内并与所述壳体通过第一滑槽与第一限位柱配合实现滑动连接，使得所述第一夹臂相对壳体在第一方向上伸缩移动，所述第一方向为所述壳体的轴向；所述第二连接部伸入所述壳体内并与所述壳体连接，所述第一滑槽相对所述第一方向倾斜一定角度，使所述第一夹臂相对所述壳体回缩或伸出的同时，在垂直于所述第一方向的第二方向上移动，与所述第二夹臂相靠近而夹紧或相远离而张开。

2.如权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，所述第二连接部与所述壳体通过第二滑槽与第二限位柱配合实现滑动连接，使得第二夹臂相对壳体在所述第一方向上伸缩移动，所述壳体内还设置有推杆以及弹簧，所述推杆包括杆体以及与杆体相垂直的推板，所述推板抵顶所述第一夹臂与所述第二夹臂，所述弹簧套设于杆体上，所述第一夹臂和所述第二夹臂相对所述壳体回缩而夹紧时压缩弹簧，所述弹簧恢复弹性形变时推动所述第一夹臂和所述第二夹臂向外伸出而张开。

3.如权利要求2所述的夹持装置，其特征在于，所述第一限位柱固定设置在所述第一连接部上，所述第二限位柱固定设置在所述第二连接部上，所述壳体对应所述第一限位柱形成所述第一滑槽，所述壳体对应所述第二限位柱形成所述第二滑槽，所述第二滑槽相对所述第一方向倾斜一定角度或平行于所述第一方向，所述第一滑槽与所述第二滑槽之间的距离沿所述第一夹臂相对所述壳体回缩的方向逐渐减小。

4.如权利要求2所述的夹持装置，其特征在于，所述第一滑槽设置在所述第一连接部上，所述第二滑槽设置在所述第二连接部上，所述壳体对应所述第一滑槽形成固定的所述第一限位柱，所述壳体对应所述第二滑槽形成固定的所述第二限位柱，所述第二滑槽相对于所述第一方向倾斜一定角度或平行于所述第一方向，所述第一滑槽与所述第二滑槽之间的距离沿所述第一夹臂相对所述壳体回缩的方向逐渐减小。

5.如权利要求3或4所述的夹持装置，其特征在于，所述第一限位柱、第二限位柱分别沿第三方向延伸并插入至所述第一滑槽、第二滑槽中，所述第三方向垂直于所述第一方向与所述第二方向；或者，所述第一限位柱、第二限位柱分别沿所述第二方向延伸并插入至所述第一滑槽、第二滑槽中。

6.如权利要求4所述的夹持装置，其特征在于，所述第一滑槽在其朝向所述第一夹臂伸出方向的一端形成与所述第一滑槽相连通的第一限位孔，所述第一限位孔与所述第一滑槽的连接处形成朝向所述第二夹臂的弯拐；或者，所述第一滑槽在其朝向所述第一夹臂伸出方向的一端形成与所述第一滑槽相连通的第一限位孔，所述第一限位孔与所述第一滑槽的连接处形成朝向所述第二夹臂的弯拐，所述第二滑槽在其朝向所述第一夹臂伸出方向的一端形成与所述第二滑槽相连通的第二限位孔，所述第二限位孔与所述第二滑槽的连接处形成朝向所述第一夹臂的弯拐。

7.如权利要求3所述的夹持装置，其特征在于，所述第一滑槽在其朝向所述第一夹臂回缩方向的一端形成与所述第一滑槽相连通的第一限位孔，所述第一限位孔与所述第一滑槽的连接处形成背向所述第二夹臂的弯拐；或者，所述第一滑槽在其朝向所述第一夹臂回缩方向的一端形成与所述第一滑槽相连通的第一限位孔，所述第一限位孔与所述第一滑槽的连接处形成背向所述第二夹臂的弯拐，所述第二滑槽在其朝向所述第一夹臂回缩方向的一端形成与所述第二滑槽相连通的第二限位孔，所述第二限位孔与所述第二滑槽的连接处形成背向所述第一夹臂的弯拐。

8.如权利要求3或4所述的夹持装置，其特征在于，所述第一夹臂与所述第二夹臂其中之一上形成有穿孔、其中之另一上形成有插接于所述穿孔内的挡块。