[实用新型]门槛加强装置和车辆有效
申请号: | 201821311980.7 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208855743U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 高强;杨艳明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门槛 加强装置 加强管 本实用新型 加强支架 前后方向延伸 侧围外板 侧面 有效地 地板 侵入 | ||
1.一种门槛加强装置,其特征在于,包括:
门槛加强管,所述门槛加强管适于与侧围外板相连,且沿前后方向延伸;
门槛加强支架,所述门槛加强支架与所述门槛加强管相连,且适于设置在地板外侧。
2.根据权利要求1所述的门槛加强装置,其特征在于,所述门槛加强支架包括:上搭接板、支撑板和下搭接板,所述上搭接板与所述下搭接板相对设置,且所述上搭接板、所述下搭接板通过所述支撑板相连,所述门槛加强管夹持在所述上搭接板与所述下搭接板之间,且所述上搭接板与所述下搭接板与所述门槛加强管相连。
3.根据权利要求2所述的门槛加强装置,其特征在于,所述门槛加强管为方形管,所述上搭接板与所述下搭接板分别与所述门槛加强管相对的两侧壁相连。
4.根据权利要求2所述的门槛加强装置,其特征在于,所述上搭接板和所述下搭接板均通过二氧化碳保护焊与所述门槛加强管焊接相连。
5.根据权利要求4所述的门槛加强装置,其特征在于,所述上搭接板与所述门槛加强管之间具有多处沿所述门槛加强管的长度方向间隔开设置的焊点,所述下搭接板与所述门槛加强管之间具有多处沿所述门槛加强管的长度方向间隔开设置的焊点。
6.根据权利要求2所述的门槛加强装置,其特征在于,所述上搭接板包括:上搭接段和上连接段,所述上搭接段与所述门槛加强管相连,所述上连接段与所述门槛加强管间隔开,且所述上搭接段通过所述上连接段与所述支撑板相连;
所述下搭接板包括:下搭接段和下连接段,所述下搭接段与所述门槛加强管相连,所述下连接段与所述门槛加强管间隔开,且所述下搭接段通过所述下连接段与所述支撑板相连。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的门槛加强装置,其特征在于,所述门槛加强支架连接在所述门槛加强管的中部。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的门槛加强装置,其特征在于,所述门槛加强管采用热成型工艺加工。
9.一种车辆,其特征在于,包括侧围外板和如权利要求1-8中任一项所述的门槛加强装置。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,还包括:门槛前支架和门槛后支架,所述门槛前支架和所述门槛后支架均与所述侧围外板相连,所述门槛加强管的前端与所述门槛前支架相连,所述门槛加强管的后端与所述门槛后支架相连。
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