[实用新型]一种汽车顶棚的包边装置

权利要求书

1.一种汽车顶棚的包边装置，包括机架(1)，所述的机架上设有安装底板(2)，所述的安装底板(2)上水平设有限位底座(3)，其特征在于：所述机架(1)的上部设有天窗包边机构(4)和用于对天窗包边机构(4)进行安全限位的限位机构，机架(1)的顶板上设有上下运动的驱动缸(6)，所述天窗包边机构(4)连接在驱动缸(6)的活塞杆上；所述安装底板(2)上靠近汽车顶棚前沿(101)的一端设有前沿包边机构(7)，安装底板(2)上靠近顶棚C柱(102)的位置还设有C柱包边机构；

所述C柱包边机构包括固定座(8)、安装板(9)、面料夹紧组件和安装板驱动缸(10)，所述的固定座(8)连接在安装底板(2)上，所述安装板(9)可上下移动的设在固定座(8)的上方；所述安装板驱动缸(10)的一端连在接固定座(8)上，另一端与安装板(9)的底部连接；

所述的面料夹紧组件设在安装板(9)的上表面，所述的面料夹紧组件上靠近顶棚C柱(102)的位置设有导向块(11)，当汽车顶棚和待包边的面料沿竖直方向从上往下放置时，位于汽车顶棚下方的面料层边缘在导向块(11)的作用下往上翻折，所述面料夹紧组件将面料夹紧且朝着汽车顶棚中心位置移动实现顶棚C柱(102)位置面料的包边贴合；

机架(1)上还设有控制箱(5)，所述的控制箱(5)与天窗包边机构(4)、限位机构、前沿包边机构(7)和C柱包边机构均电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的包边装置，其特征在于：所述的面料夹紧组件包括压块(12)、夹板(13)、滑块(14)和滑块驱动缸(15)；所述的压块(12)连接在滑块(14)上，滑块(14)可滑动设在安装板(9)上，所述的导向块(11)设在压块(12)上；所述滑块驱动缸(15)的一端连接在安装板(9)上，另一端与滑块(14)连接；所述滑块(14)的上表面设有旋转气缸(16)，所述旋转气缸(16)的转轴上设有联动杆(17)，所述联动杆(17)的另一端与夹板(13)连接，所述夹板(13)转动设置在压块(12)靠近顶棚的一侧，且所述夹板(13)与压块(12)之间形成用于夹紧面料的通道。

3.根据权利要求2所述的一种汽车顶棚的包边装置，其特征在于：所述的安装板(9)上设有固定块(18)，所述的滑块驱动缸(15)安装在固定块(18)上，所述的固定块(18)上设有调节机构，用于调节滑块(14)的滑动行程。

4.根据权利要求3所述的一种汽车顶棚的包边装置，其特征在于：所述的调节机构包括导向柱(19)和限位柱(20)，所述限位柱(20)一端沿轴向可调节的设在固定块(18)上，另一端顶靠在滑块(14)的端面上；所述的滑块(14)上靠近固定块(18)一侧端面设有限位孔，所述导向柱(19)一端沿轴向可调节的设在在固定块(18)上，另一端滑动配装在限位孔内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的包边装置，其特征在于：所述的限位机构包括限位插板(21)、插销(22)和插销驱动缸(23)；所述的限位插板(21)设在天窗包边机构(4)的顶部，且所述的限位插板(21)上设有通孔(21.1)；所述机架(1)的顶板设有与限位插板(21)配装的插孔(24)，所述的插销驱动缸(23)设在机架(1)顶部靠近插孔(24)的位置，插销(22)连接在插销驱动缸(23)的活塞杆上；当天窗包边机构(4)朝上运动至限位插板(21)配装在插孔(24)内时，插销驱动缸(23)驱动插销(22)穿插在通孔(21.1)内用于对天窗包边机构(4)进行竖直方向限位。

6.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的包边装置，其特征在于：所述的固定座(8)上设有限位凹槽(8.1)，所述的安装板(9)上设有限位凸起(9.1)，所述的限位凸起(9.1)滑动配装在限位凹槽(8.1)内；所述的固定座(8)上位于限位凹槽(8.1)两侧还设有限位导柱(25)，限位导柱(25)的另一端连接在安装板(9)上，用于对安装板(9)的上下运动起到导向限位作用。