[实用新型]新型高速列车线圈冷却装置有效
| 申请号： | 201821318880.7 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN208675050U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 徐志富;王克宇;徐帅;张善文 | 申请（专利权）人： | 扬州华铁铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/12 | 分类号： | H02K9/12;H02K49/04 |
| 代理公司： | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人： | 周全;葛军 |
| 地址： | 225006 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速列车 风冷冷凝器 耐热陶瓷 线圈冷却 冷风导管 冷却气体 热风导管 铁芯 本实用新型 漏电 电磁线圈 封闭循环 屏蔽作用 磁感线 耐高温 上方孔 冷却 应用 | ||
【权利要求书】：
1.新型高速列车线圈冷却装置，其特征在于，包括耐热陶瓷箱体、铁芯、冷风导管、风冷冷凝器和热风导管，所述铁芯具有中孔，所述铁芯上设有绕线结构，所述耐热陶瓷箱体的顶部中心设有通孔，所述铁芯固定连接在耐热陶瓷箱体的顶部中心，所述铁芯的中孔与通孔相连通；
所述冷风导管一端插入铁芯中，另一端与风冷冷凝器相连；所述热风导管连接在耐热陶瓷箱体的侧上方孔中，另一端与风冷冷凝器相连；所述风冷冷凝器位于耐热陶瓷箱体上方。
2.根据权利要求1所述的新型高速列车线圈冷却装置，其特征在于：所述绕线结构包括若干组线圈，若干组线圈间隔缠绕在铁芯上，所述铁芯上设有通风孔，所述通风孔位于相邻线圈之间。
3.根据权利要求1所述的新型高速列车线圈冷却装置，其特征在于：所述绕线结构包括外线圈、非铁磁套筒和内线圈，所述内线圈缠绕在铁芯上，所述非铁磁套筒套在内线圈外；所述外线圈缠绕在非铁磁套筒上。
4.根据权利要求3所述的新型高速列车线圈冷却装置，其特征在于：所述非铁磁套筒和内线圈之间设有间隙。
5.根据权利要求3或4所述的新型高速列车线圈冷却装置，其特征在于：所述非铁磁套筒与耐热陶瓷箱体之间通过胶粘连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州华铁铁路配件有限公司，未经扬州华铁铁路配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821318880.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有消音功能的伺服电机
- 下一篇：微电网直流电机双风机冷却装置
