[实用新型]一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架有效

专利信息
申请号: 201821321160.6 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208915382U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 蓝孝晶;刘波 申请(专利权)人: 山东钜策新材料科技有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B21/56
代理公司: 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 代理人: 董尚风
地址: 266200 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 回收 平移滑动机构 碳纤维 无人船 船艇 多节 托架 电动液压推杆 固定机构 安装座 托架板 水平位置调节 伸出 本实用新型 拉伸位置 平移托板 驱动装置 正反电机 钢索 连接柱 螺纹杆 螺纹管 拖动板 右侧面 伸缩 侧板 滑槽 滑道 滑块 拉出 抬起 拖运 轴承 稳固
【权利要求书】:

1.一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,包括安装座(1),所述安装座(1)的右侧面固定安装有平移滑动机构(2),所述平移滑动机构(2)的底部安装有固定机构(3),所述固定机构(3)的下方安装有平移托板机构(4),其特征在于:所述平移滑动机构(2)包括正反电机(201)、滑道(202)、连接柱(203)、螺纹管(204)、螺纹杆(205)、轴承(206)、侧板(207)和顶板(208),所述固定机构(3)包括移动板(301)、连接块(302)、固定板(303)、第一固定柱(304)、第二固定柱(305)和固定架(306),所述平移托板机构(4)包括固定盒(401)、第一电动液压推杆(402)、第一密封圈(403)、第一推拉杆(404)、通孔(405)、滑杆(406)、凹槽(407)、拖动板(408)、托架槽(409)、托架板(410)、第一固定扣(411)、第二推拉杆(412)、滑块(413)、支撑块(414)、滑槽(415)、空腔(416)、第二电动液压推杆(417)、支撑柱(418)、滑环(419)、第二密封圈(420)和底槽板(421)。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述安装座(1)右侧面的中部固定连接有顶板(208),所述顶板(208)上表面的左侧固定连接有正反电机(201),所述正反电机(201)的输出端固定连接有螺纹杆(205),所述顶板(208)的上方放置有与螺纹杆(205)相适配的螺纹管(204),且螺纹管(204)与螺纹杆(205)螺纹连接,所述顶板(208)上表面的右侧开设有滑道(202),所述螺纹管(204)底面的中部固定连接有连接柱(203),所述连接柱(203)远离螺纹管(204)的一端贯穿滑道(202)并延伸至顶板(208)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架,其特征在于:所述顶板(208)的下方放置有移动板(301),所述连接柱(203)远离螺纹管(204)的一侧面与移动板(301)上表面的中部固定连接,所述移动板(301)底面的左侧固定连接有连接块(302),所述移动板(301)的下方放置有固定板(303),所述连接块(302)远离移动板(301)的一侧面与固定板(303)上表面的中部固定连接,所述固定板(303)底面的右侧固定连接有第一固定柱(304),所述固定板(303)底面的左侧固定连接有第二固定柱(305),所述第二固定柱(305)远离固定板(303)的一侧面固定连接有固定架(306)。

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