[实用新型]一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置

权利要求书

1.一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置，包括提升腔(1)，所述提升腔(1)的上表面开设有通孔并通过通孔转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的顶部穿过通过通孔并固定连接有供驱动转轴(2)转动的电机(3)，所述转轴(2)的表面固定连接有螺旋叶片(4)，所述提升腔(1)上靠近左侧的出料口固定连接有输料管(5)，所述输料管(5)的左端固定连接有处理装置(6)，其特征在于：所述提升腔(1)上靠近顶部的内壁固定连接有盒体(7)；

所述盒体(7)的开口朝左，所述盒体(7)的上下表面均开设有孔一(8)并通过孔一(8)与转轴(2)的表面转动连接，所述盒体(7)的内壁转动连接有斜面圆柱(9)，所述斜面圆柱(9)的斜面朝上，所述孔一(8)的下表面开设有孔二(10)并通过孔二(10)与转轴(2)的表面固定连接，所述盒体(7)上靠左侧的上表面开设有孔三(11)并通过孔三(11)活动连接有升降杆(12)，所述升降杆(12)的表面套有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的底部固定连接有固定环(14)，所述固定环(14)的内壁与升降杆(12)的侧面固定连接，所述升降杆(12)上靠近底部的左侧固定连接有传动板(15)，所述传动板(15)的左侧固定连接有放料阀门(16)，所述输料管(5)的上表面开设有供放料阀门(16)穿插的通槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置，其特征在于：所述斜面圆柱(9)的斜面上开设有环形凹槽(18)，所述环形凹槽(18)的内壁与升降杆(12)的底部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置，其特征在于：所述升降杆(12)的顶部固定连接有限位板(19)，所述限位板(19)的下表面与盒体(7)的上表面活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置，其特征在于：所述升降杆(12)的底部开设有弧形面，所述升降杆(12)上的弧形面与环形凹槽(18)的内壁活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支架精密加工物料分离处理装置，其特征在于：所述放料阀门(16)上靠近底部的右侧固定连接有斜面板(20)，所述斜面板(20)的斜面朝右。