[实用新型]一种带有霍尔传感装置的车辆防冻液加热装置

权利要求书

1.一种带有霍尔传感装置的车辆防冻液加热装置，其特征在于：所述加热装置包括：

壳体结构，所述壳体结构包括中部壳体（11）、上部壳体（12）、以及下部壳体（13），所述上部壳体（12）上设置有作为加热源的加热膜，所述下部壳体（13）上设置有包含功率调节加热电路的控制电路板，所述上部壳体（12）通过其外周边缘螺纹连接于所述中部壳体（11）的上方，所述下部壳体（13）通过其外周边缘螺纹连接于所述中部壳体（11）的下方；

防冻液入口管道（2），所述防冻液入口管道（2）设置于所述中部壳体（11）的入口位置，且与所述中部壳体（11）的内部连通；

防冻液出口管道（3），所述防冻液出口管道（3）设置于所述中部壳体（11）的出口位置，且与所述中部壳体（11）的内部连通；

防冻液流道（4），所述防冻液流道（4）位于所述中部壳体（11）的内部，且所述防冻液流道（4）用于连通所述防冻液入口管道（2）与所述防冻液出口管道（3）；所述防冻液流道（4）包括靠近所述中部壳体（11）的入口位置的防冻液流入流道（41）、靠近所述中部壳体（11）的出口位置的防冻液流出流道（43）、以及用于连接所述防冻液流入流道（41）与所述防冻液流出流道（43）的防冻液加热流道（42）；

隔液组件（5），所述隔液组件（5）包括若干条呈S形的隔液栅条（51），所述隔液栅条（51）通过一体成型的方式设置于所述中部壳体（11）的内部，每条S形的隔液栅条（51）的一侧头部伸入位于其相邻侧的隔液栅条（51）的开口腔体内，从而将所述防冻液加热流道（42）分隔为若干个连通防冻液流入流道（41）与防冻液流出流道（43）的S形加热流道；所述隔液组件（5）还包括有若干条穿过每条所述隔液栅条（51）的扰流筋条（53）；

在所述防冻液流出流道（43）中靠近所述中部壳体（11）的出口位置设置有霍尔传感装置（6），所述霍尔传感装置（6）包括霍尔传感器（61），所述霍尔传感器（61）的一端与所述下部壳体（13）上设置的加热电路（13a）电连接，所述霍尔传感器（61）的另一端设置有霍尔检测端（611），所述霍尔检测端（611）设置于所述中部壳体（11）的下壳板（111）的下侧夹槽（612）内；所述霍尔传感装置（6）还包括旋转轴（63），旋转叶轮（62）通过旋转压盘（65）安装于所述旋转轴（63）上且绕所述旋转轴（63）为轴心进行旋转，所述旋转叶轮（62）的下方镶嵌有感应磁铁（64），所述感应磁铁（64）与所述霍尔检测端（611）位于该车辆防冻液加热装置的同一高度位置上，防冻液经过所述旋转叶轮（62）从所述中部壳体（11）的出口位置排出。

2.根据权利要求1所述的一种带有霍尔传感装置的车辆防冻液加热装置，其特征在于：所述霍尔传感器（61）根据所述霍尔检测端（611）能否周期性检测到感应磁铁（64）的磁场来对应闭合或断开所述加热电路（13a）。

3.根据权利要求1所述的一种带有霍尔传感装置的车辆防冻液加热装置，其特征在于：所述霍尔传感器（61）根据所述霍尔检测端（611）能否在预定时间内周期性检测到感应磁铁（64）的磁场来对应闭合或断开所述加热电路（13a）。

4.根据权利要求1所述的一种带有霍尔传感装置的车辆防冻液加热装置，其特征在于：所述旋转叶轮（62）设置于所述中部壳体（11）的下壳板（111）上侧开设的安装腔槽（62a）中，且所述旋转叶轮（62）的旋转叶片（621）位于所述安装腔槽（62a）的第一台阶面（62b）的上方，所述感应磁铁（64）位于所述安装腔槽（62a）的第二台阶面（62c）的上方，所述旋转轴（63）位于第三台阶面（62d）的上方。

5.根据权利要求4所述的一种带有霍尔传感装置的车辆防冻液加热装置，其特征在于：所述第一台阶面（62b）位于所述第二台阶面（62c）的上方，所述第二台阶面（62c）位于所述第三台阶面（62d）的上方，且所述第一台阶面（62b）的径向尺寸大于所述第二台阶面（62c）的径向尺寸，所述第二台阶面（62c）的径向尺寸大于所述第三台阶面（62d）的径向尺寸。