[实用新型]一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机有效
申请号: | 201821322538.4 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208688938U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王建刚 | 申请(专利权)人: | 天津华测检测认证有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 王力强 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 磨损试验机 往复式摩擦 车用柴油 直线导轨 前端面 上端面 本实用新型 液晶显示屏 开关按键 试样台 工作效率 滑动安装 两侧位置 水平等距 有效检测 支撑支架 方形槽 摩擦盘 双磨头 上端 试件 旋钮 焊接 耗时 测试 试验 | ||
1.一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的前端面中间位置处嵌设有液晶显示屏(10),且壳体(1)的前端面位于液晶显示屏(10)的一侧设置有开关按键(3),所述壳体(1)的前端面处于开关按键(3)的下方设置有调节旋钮(2),所述壳体(1)的上端面靠近两侧位置处均焊接有直线导轨(4),且壳体(1)的上端面位于直线导轨(4)的一侧设置有支撑支架(11),所述直线导轨(4)的上端滑动安装有试样台(5),且试样台(5)的上端面水平等距设置有两块摩擦盘(6),所述摩擦盘(6)的上端面四角处均设置有固定螺栓(21),且固定螺栓(21)的下端焊接有固定杆(22),所述摩擦盘(6)上中间位置处开设有方形槽(19),且方形槽(19)的底部铺设有耐磨垫(20),所述支撑支架(11)上设置有调节套(13),且调节套(13)的上部与支撑支架(11)相连,所述调节套(13)的下部贯穿设置有连杆(12),所述连杆(12)的一端设置有连接座(9),且连接座(9)的下端连接有测试臂(8),所述测试臂(8)的下端活动安装有磨头(7),所述调节套(13)的上端中间处设置有调节螺杆(16),且调节螺杆(16)的上端固定安装有松紧螺帽(15),所述调节套(13)的内部位于上方位置处设置有上调节座(18),且调节套(13)的内部位于两侧边沿处设置有滑轨(17),所述调节螺杆(16)的另一端与所述调节套(13)内部的上调节座(18)相连,且上调节座(18)上开设有穿孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机,其特征在于:所述试样台(5)与直线导轨(4)的连接处设置有滑座,且试样台(5)与滑座焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机,其特征在于:所述壳体(1)一侧纵向等距设置有多个散热孔,且壳体(1)的下端四角处均固定安装有减震支脚。
4.根据权利要求1所述的一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机,其特征在于:所述试样台(5)的上端面位于摩擦盘(6)的两侧设置有固定夹,摩擦盘(6)的四角处均开设有螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机,其特征在于:所述连杆(12)与连接座(9)相对应的一端设置有砝码,且连接座(9)与测试臂(8)的连接处设置有摩擦传感器。
6.根据权利要求1所述的一种车用柴油高频往复式摩擦磨损试验机,其特征在于:所述调节套(13)的下端固定安装有固定座,固定座上开设有连孔。
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