[实用新型]一种停车装置有效
申请号: | 201821325131.7 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208966099U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 陈思涛;彭一航;杨伟 | 申请(专利权)人: | 佛山职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 升降机构 停车装置 转动盘 移动导轨 小汽车 本实用新型 升降导轨 停放 转动驱动电机 方向延伸 横向延伸 基座移动 驱动转动 上方空间 使用寿命 停车位置 停放位置 移动连接 上移动 停车位 竖直 转轴 转动 停车 | ||
1.一种停车装置,包括基座(2)、升降机构(3)、转动盘(4)、取车架(5)、沿横向延伸的移动导轨(1),其特征在于:
所述基座(2)移动连接在移动导轨(1)上;
所述基座(2)上设有整体沿竖直方向延伸的升降导轨(21),所述升降机构(3)移动连接在升降导轨(21)上;
所述转动盘(4)用转轴与升降机构(3)连接;
所述取车架(5)设置在转动盘(4)旁,取车架(5)与转动盘(4)固定连接;
所述移动导轨(1)延伸路径为曲线。
2.根据权利要求1所述的一种停车装置,其特征在于:
所述升降机构(3)上端设有轴向沿竖直方向设置的推力轴承,所述推力轴承的座圈固定连接在升降机构(3)上;
所述转动盘(4)设有轴向沿竖直方向的转轴,所述转动盘(4)的转轴固定连接在所述推力轴承的轴圈上;
所述升降机构(3)内固定设置有转动驱动电机,所述转动驱动电机的转轴与所述转动盘(4)的转轴同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种停车装置,其特征在于:
所述移动导轨(1)设有沿横向延伸的横向齿条(11),所述基座(2)上设有与所述横向齿条(11)啮合的齿轮;
所述基座(2)或升降机构(3)上固定设置有横移驱动电机,所述横移驱动电机的转轴与所述基座(2)上的齿轮同轴固定连接;
所述基座(2)上设有上滚轮(22)、下滚轮(23),所述上滚轮(22)与下滚轮(23)固定连接在基座(2)上;
所述上滚轮(22)沿移动导轨(1)上端面滚动,所述下滚轮(23)沿移动导轨(1)下端面滚动。
4.根据权利要求3所述的一种停车装置,其特征在于:
所述基座(2)上包括两个左右间隔设置的升降导轨(21),所述两个升降导轨(21)上均设有沿竖直方向延伸的纵向齿条(211);
所述升降机构(3)设置在两个升降导轨(21)之间;
所述升降机构(3)两侧设有纵向齿轮(31),所述两侧的纵向齿轮(31)分别与纵向齿条(211)啮合;
所述升降机构(3)内固定设置有升降驱动电机,所述升降驱动电机的转轴与所述纵向齿轮(31)同轴固定连接;
所述升降机构(3)两侧均设有横向滚轮(32),所述横向滚轮(32)分别在两个升降导轨(21)的侧面上移动;
所述升降导轨(21)前后两端面均设有沿端面移动的纵向滚轮(33),所述纵向滚轮(33)分别固定连接在升降机构(3)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种停车装置,其特征在于:所述取车架(5)底部设有底板(51),所述底板(51)上设有通孔。
6.根据权利要求5所述的一种停车装置,其特征在于:还包括停车架,所述停车架设置在取车架(5)旁侧。
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