[实用新型]副车架和车辆有效
申请号: | 201821328399.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN209192037U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 郭晓飞 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/11;B62D27/02;B62D27/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副车架 安装支架 悬架摆臂 本实用新型 副车架本体 长度可变 改变设置 匹配 开发 | ||
1.一种副车架,其特征在于,包括:
副车架本体;
悬架摆臂安装支架,所述悬架摆臂安装支架长度可变地设置在所述副车架的两侧;
所述副车架本体包括:左纵梁和右纵梁,所述左纵梁位于所述副车架本体的左侧,所述右纵梁位于所述副车架本体的右侧,所述左纵梁和所述右纵梁上设置有所述悬架摆臂安装支架;
所述悬架摆臂安装支架与所述左纵梁和所述右纵梁焊接固定,且所述悬架摆臂安装支架上设置有伸缩装置,通过调节所述伸缩装置来改变所述悬架摆臂安装支架自身的长度,进而改变所述副车架整体的宽度。
2.根据权利要求1所述的副车架,其特征在于,所述悬架摆臂安装支架与所述左纵梁和所述右纵梁之间采用螺接固定。
3.根据权利要求1所述的副车架,其特征在于,所述左纵梁与所述右纵梁平行设置。
4.根据权利要求1所述的副车架,其特征在于,所述副车架本体还包括:连接在所述左纵梁与所述右纵梁之间的前横梁和后横梁,所述前横梁与所述后横梁适于平行设置。
5.根据权利要求4所述的副车架,其特征在于,所述前横梁与所述左纵梁和所述右纵梁之间设置有前侧车身连接结构。
6.根据权利要求4所述的副车架,其特征在于,所述后横梁与所述左纵梁和所述右纵梁之间设置有后侧车身连接结构。
7.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的副车架。
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