[实用新型]一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置有效
| 申请号： | 201821328537.0 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN208999008U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 徐莉莉 | 申请（专利权）人： | 南京菱亚汽车技术研究院 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210012 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 沉淀池 飞机地面空调 淋雨实验 集水池 淋雨室 喷洒 机组 隔网 固体杂质除去 喷头 本实用新型 排水管 二次沉淀 空调机组 再次利用 支路水管 室内部 除杂 淋雨 蓄水池 水资源 节约 | ||
1.一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置，包括淋雨室(1)，其特征在于：所述淋雨室(1)的底部设置有隔网(2)，所述隔网(2)的底部设置有集水池(3)，所述集水池(3)的一侧通过排水管(6)连接有第一沉淀池(8)，所述第一沉淀池(8)的背部设置有第二沉淀池(10)，所述第二沉淀池(10)的背部设置有蓄水池(11)，所述蓄水池(11)的背部一侧设置有水泵支架(13)，所述水泵支架(13)的顶部设置有水泵(14)，所述水泵(14)的一侧通过第一管道(12)与蓄水池(11)相连通，所述水泵(14)的另一侧通过第二管道(15)连接有主水管(18)，且所述第二管道(15)的中部分别设置有阀门(16)和水量计量器(17)，所述主水管(18)远离第二管道(15)的一端设置有支路水管(4)，所述支路水管(4)的外表面设置有喷头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置，其特征在于：所述支路水管(4)成“n形”，且其顶部与主水管(18)相连通，同时所述支路水管(4)依次平行固定于主水管(18)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置，其特征在于：所述喷头(5)设置有多个，且其通过螺纹(20)与支路水管(4)相连接，同时所述喷头(5)与支路水管(4)之间设置有橡胶垫圈(19)。
4.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置，其特征在于：所述第一沉淀池(8)与第二沉淀池(10)之间通过第一排水口(7)相连通，且所述第一排水口(7)的高度低于排水管(6)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置，其特征在于：所述第二沉淀池(10)与蓄水池(11)之间通过第二排水口(9)相连通，且所述第二排水口(9)的高度低于第一排水口(7)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组的淋雨实验装置，其特征在于：所述水泵(14)通过螺丝与水泵支架(13)拆卸连接。
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