[实用新型]用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构

权利要求书

1.用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，包括下厢体和位于下厢体正上方的上厢体，该车厢结构用于盛放并运送散装颗粒物，其特征在于：所述上厢体由两块平行设置的厢板Ⅰ和两块平行设置的厢板Ⅱ组成，两块平行设置的厢板Ⅰ和两块平行设置的厢板Ⅱ均沿竖直方向设置，厢板Ⅰ与厢板Ⅱ的宽度相同，两块平行设置的厢板Ⅰ和两块平行设置的厢板Ⅱ交替连接后围成矩形框状结构；

所述下厢体由连接板、两块底板Ⅰ和两块底板Ⅱ组成，每一块所述厢板Ⅰ的正下方均设置有一块底板Ⅰ，底板Ⅰ倾斜设置，底板Ⅰ的顶端和与其所对应的厢板Ⅰ的底端固定连接，底板Ⅰ的底端朝向厢板Ⅰ的内侧，每一块所述厢板Ⅱ的正下方均连接有一块底板Ⅱ，底板Ⅱ倾斜设置，底板Ⅱ的顶端和与其所对应的厢板Ⅱ的底端固定连接，底板Ⅱ的底端朝向厢板Ⅱ的内侧，底板Ⅰ和底板Ⅱ两者与水平面所呈的夹角相同，所述的两块底板Ⅰ和两块底板Ⅱ的底端通过连接板相连以形成半封闭结构，连接板的顶端沿长度方向间隔设置有若干个隔板，隔板与底板Ⅰ之间垂直设置，若干个隔板将下厢体的底端分隔成若干个沿底板Ⅰ的长度方向依次分布的分料舱，其中一块所述底板Ⅰ的底端开设有若干个与若干个分料舱一一对应的卸料口，每一个卸料口均与其所对应的分料舱相连通，每一个卸料口处均设置有可控制卸料口打开与闭合的舱门。

2.根据权利要求1所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述舱门包括手柄、手柄转轴、手柄固定板、连杆转轴Ⅰ、轴套、活动仓门、连杆Ⅰ、连杆转轴Ⅱ、连杆Ⅱ、连杆转轴Ⅲ、挂钩转轴、挂钩、固定仓门、手柄滑槽、合页、挂钩固定板、副梁，所述连杆转轴Ⅰ穿设在两个轴套的内侧，两个轴套间隔设置在活动仓门的底端，所述手柄固定板沿母线方向固设在连杆转轴Ⅰ的外壁上，所述手柄与手柄固定板通过手柄转轴转动连接；所述连杆Ⅰ的顶部与连杆转轴Ⅰ固定连接且所述连杆Ⅱ的顶端通过连杆转轴Ⅱ与连杆Ⅰ的顶端相连，连杆Ⅱ的底端通过连杆转轴Ⅲ与挂钩的其中一端相连；所述挂钩的中间位置处通过挂钩转轴与挂钩固定板的底端铰接，挂钩固定板的顶端与活动仓门固定连接，活动仓门包括沿竖直方向设置的下仓板和与下仓板的顶端一体设置的上仓板，下仓板的自由端与挂钩固定板的顶端固定连接，上仓板倾斜设置且上仓板与其中一块开设有卸料口的底板Ⅰ平行设置；所述固定仓门的顶端固定连接在另一块底板Ⅰ上，挂钩的另一端在随手柄上下移动的过程中可卡设在所述固定仓门的底端，若手柄向上运动，则挂钩从所述固定仓门的底端脱落，然后拉动手柄使活动仓门与卸料口分离，即可开始卸料。

3.如权利要求2所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述活动仓门与分料舱之间通过至少一个合页相连。

4.如权利要求2所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述手柄滑槽的顶端通过副梁与其中一块开设有卸料口的底板Ⅰ相连，所述手柄1的自由端从手柄滑槽内穿过后设置在手柄滑槽的外部，所述手柄可在手柄滑槽内自由移动。

5.如权利要求2所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述固定仓门与活动仓门对称设置在分料舱的两侧。

6.根据权利要求1所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述厢板Ⅰ的长度大于厢板Ⅱ的长度。

7.根据权利要求1所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述的两块厢板Ⅰ和两块厢板Ⅱ的内壁上均设置有对所述上厢体进行支撑的骨架。

8.根据权利要求1所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述底板Ⅰ和底板Ⅱ两者与水平面所呈的夹角大于该车厢结构所运送散装颗粒物的最大安息角。

9.根据权利要求1所述的用于装载散装颗粒物的半挂车车厢结构，其特征在于：所述上厢体的顶端设置有可自由伸缩的顶篷。