[实用新型]电机输出齿轮及驱动装置有效
申请号: | 201821332012.4 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208997291U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张恒峰;茅为星;陶捷;邝伟耀 | 申请(专利权)人: | 广东德昌电机有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 深圳尚业知识产权代理事务所(普通合伙) 44503 | 代理人: | 文蓉 |
地址: | 518125 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿面 电机输出齿轮 齿轮主体 本实用新型 驱动装置 轮齿 软轴 过渡斜面 输出齿轮 齿轮箱 外螺纹 齿顶 一轴 轮齿相啮合 固定螺栓 引导轮 外周 冲击力 变形 | ||
本实用新型提供一种电机输出齿轮。该输出齿轮包括:齿轮主体和设置在齿轮主体外周的轮齿,所述轮齿包括齿顶和分别位于齿顶两侧的第一齿面和第二齿面,所述轮齿的第一齿面和第二齿面在所述齿轮主体的一轴向端均设有过渡斜面。本实用新型还提供了一种驱动装置。本实用新型的电机输出齿轮的第一齿面和第二齿面在齿轮主体的一轴向端均设置过渡斜面,从而能顺利的引导轮齿进入到软轴对应的相邻外螺纹之间的间隙,进而使软轴的外螺纹与电机输出齿轮的轮齿相啮合,如此使得输出齿轮在打紧固定螺栓时被软轴推向齿轮箱底部时,减少了驱动装置所受到的冲击力,从而降低了齿轮箱底部变形及损坏的风险。
技术领域
本实用新型涉及电机领域,尤其涉及一种电机输出齿轮及使用该种电机输出齿轮的驱动装置。
背景技术
汽车电动天窗在汽车中的应用越来越普遍,但传统电机的输出齿轮的轮齿的上下两个端面都是平面,该种驱动装置在与天窗系统组装过程中,输出齿轮的轮齿的端面易被软轴的外螺纹阻挡,使得轮齿不能进入到软轴对应的相邻外螺纹之间的间隙,如此轮齿的端面容易抵持在软轴的外螺纹上,使得输出齿轮在打紧固定螺栓时被软轴推向齿轮箱底部,造成齿轮箱底部变形及损坏。
实用新型内容
本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述,或者可从该描述显而易见,或者可通过实践本实用新型而学习。
本实用新型为了解决上述问题提供了一种电机输出齿轮。该输出齿轮包括:齿轮主体和设置在齿轮主体外周的轮齿,所述轮齿包括齿顶和分别位于齿顶两侧的第一齿面和第二齿面,所述轮齿的第一齿面和第二齿面在所述齿轮主体的一轴向端均设有过渡斜面。
在其中一个实施例中,所述过渡斜面为弧面。
在其中一个实施例中,所述齿顶在所述齿轮主体的一轴向端设有过渡连接面,所述过渡连接面与所述齿顶两侧的过渡斜面平滑连接。
在其中一个实施例中,相邻轮齿之间形成齿槽,所述齿槽在所述齿轮主体的一轴向端设有连接斜面,所述连接斜面与所述齿顶两侧的过渡斜面平滑连接。
在其中一个实施例中,相邻轮齿之间形成齿槽,所述齿槽在所述齿轮主体的一轴向端设有连接斜面,所述连接斜面与所述齿顶两侧的过渡斜面平滑连接,所述过渡斜面与所述第一齿面、第二齿面的交界处设有第一台阶,所述过渡连接面与所述齿顶的交界处设有第二台阶,所述连接斜面与所述齿槽的交界处设有第三台阶。
在其中一个实施例中,所述第三台阶连接相邻的所述第一台阶和第二台阶。
在其中一个实施例中,所述第一台阶、第二台阶和第三台阶位于同一个水平面内。
本实用新型为了解决上述问题还提供了一种驱动装置。该驱动装置包括电机和安装到电机输出端的减速齿轮箱,所述减速齿轮箱具有固定轴和可转动地安装到所述固定轴的蜗轮,其特征在于,还包括如上述所述的电机输出齿轮,所述电机输出齿轮与所述蜗轮同轴转动。
在其中一个实施例中,所述输出齿轮的轮齿的过渡斜面设在所述齿轮主体的一轴向端是指设置在所述齿轮主体的远离所述蜗轮的一轴向端。
在其中一个实施例中,所述蜗轮的轮齿的一轴向端设有过渡斜面。
在其中一个实施例中,还包括与所述电机输出齿轮相啮合的软轴,所述电机输出齿轮的轮齿在所述轮齿的过渡斜面引导下进入软轴的对应的外螺纹之间的间隙里。
在其中一个实施例中,所述软轴为两根,所述两根软轴平行设置且分别位于所述电机输出齿轮的两侧。
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