[实用新型]一种汽车电子生产用电池焊接装置有效
申请号: | 201821334356.9 | 申请日: | 2018-08-19 |
公开(公告)号: | CN208728985U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 王涛;吴艳辉;李志 | 申请(专利权)人: | 苏州及雨汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台 上端 电池焊接装置 电动液压推杆 本实用新型 激光焊接头 焊接机构 排烟机构 汽车电池 汽车电子 固定块 两组 正上方位置 对称设置 焊接效率 夹紧力度 灵活移动 固定夹 输送机 外侧面 橡胶垫 烟气 焊接 破损 对称 生产 | ||
1.一种汽车电子生产用电池焊接装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上方通过三根支柱连接有焊接机构(6),且工作台(1)的中部对称设置有两组电动液压推杆(3),所述工作台(1)的上端安装有输送机(2),且工作台(1)的前表面安装有PLC控制器(4),所述工作台(1)的上端靠近PLC控制器(4)的正上方位置处设置有排烟机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述焊接机构(6)包括有支撑板(603),所述支撑板(603)的上表面安装有第一线性电机(602),所述第一线性电机(602)的上端滑动连接有横向移动座(601),所述横向移动座(601)的上表面安装有第二线性电机(607),所述第二线性电机(607)的一端滑动连接有纵向移动座(606),所述纵向移动座(606)的下端设置有电动气压伸缩杆(605),所述电动气压伸缩杆(605)的下端安装有激光焊接头(604)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述电动液压推杆(3)的一端固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的外侧壁粘贴有橡胶垫(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述排烟机构(5)包括有外壳(501),所述外壳(501)的内部安装有抽风机(502),且外壳(501)的一端开设有吸烟口(505),所述外壳(501)的上表面开设有排气口(503),所述抽风机(502)的上方设置有净化层(504)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述第一线性电机(602)与支撑板(603)通过螺栓固定连接,所述横向移动座(601)与第二线性电机(607)通过螺栓固定连接,所述纵向移动座(606)呈“口”字形结构,所述纵向移动座(606)的内侧上端与第二线性电机(607)的上表面滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述电动液压推杆(3)共设置有四个,四个电动液压推杆(3)均与工作台(1)的上表面通过螺栓固定连接,所述固定块(8)与橡胶垫(7)通过强力胶固定连接,所述固定块(8)位于输送机(2)的正上方位置处。
7.根据权利要求4所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述抽风机(502)的抽气端与吸烟口(505)通过导管相连通,所述抽风机(502)的排气端与净化层(504)相连通,所述净化层(504)的内部填充有活性炭,所述排气口(503)与净化层(504)相连通。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电子生产用电池焊接装置,其特征在于,所述输送机(2)与工作台(1)的上端卡合连接,所述输送机(2)的驱动轴与伺服电机转动连接。
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