[实用新型]一种汽车机油冷却器有效
| 申请号： | 201821337606.4 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN209053654U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 林有彬;杨炳珍 | 申请（专利权）人： | 浙江创新汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 尹科峰 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机油 扁管 集流管 旋流片 引流管 通孔 汽车机油 搅动 冷却器 输液管 翅片 本实用新型 层流现象 冷却效果 冷却效率 维修方便 蛇形 冷却水 面积和 边板 扁孔 隔片 内置 支架 平行 分流 保证 生产 | ||
1.一种汽车机油冷却器，其特征在于：包括集流管(1)、引流管(2)、第一输液管(3)、第二输液管(4)、边板(5)、翅片(6)、扁管(7)、旋流片(8)和支架(9),所述的集流管(1)上间隔设有若干个贯通管内通孔的扁孔(11)，所述扁管(7)的两端分别固定在左右两根集流管(1)的扁孔(11)中，所述扁管(7)内设有第一通孔(71)和第二通孔(72)，所述第二通孔(72)内置有旋流片(8)，所述相邻两根扁管(7)的间隙中固定有翅片(6)，所述边板(5)固定在最顶端和最低端的扁管(7)的外侧，所述左侧的集流管(1)的顶端固定有引流管(2)，所述引流管(2)的顶端固定有第一输液管(3)，所述左侧的集流管(1)内设有隔片(13)且下端焊接有第二输液管(4)，所述支架(9)固定在两侧的集流管(1)的外侧。
2.如权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于：所述左侧的集流管(1)上设有与第二输液管(4)相贯通的出孔(14)，所述隔片(13)位于第二输液管(4)之上。
3.如权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于：所述左侧的集流管(1)的底端以及右侧的集流管(1)的上下两端均固定有内堵头(12)。
4.如权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于：所述引流管(2)的上段为圆柱状而下段为上底面直径大于下底面直径的圆台状，所述引流管(2)的圆台状下段的内壁上设有引流片(21)。
5.如权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于：所述第二通孔(72)位于第一通孔(71)的两端且与第一通孔(71)相贯通，所述第二通孔(72)的直径大于第一通孔(71)的高。
6.如权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于：所述翅片(6)和扁管(7)均与水平线平行。
7.如权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于：所述集流管(1)、第二输液管(4)、边板(5)、翅片(6)、扁管(7)和支架(9)均浸没在汽车的冷却水箱中。
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