[实用新型]一种喇叭前盖自动安装设备有效

专利信息
申请号: 201821338386.7 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN208713295U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 肖续文 申请(专利权)人: 东莞市图灵自动化有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23P19/027;B25B27/02
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 占丽君
地址: 523000 广东省东莞市南城街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 前盖 喇叭 穴位 自动安装设备 工装 转运 本实用新型 提升机构 推送机构 压紧机构 对齐 振动盘 导向槽出口 安装设备 定位组件 滑动机构 喇叭本体 喇叭装配 导向槽 机架体 可安装 滑动 抬升 压附
【权利要求书】:

1.一种喇叭前盖自动安装设备,其特征在于,包括:

机架体(1),所述机架体(1)长度方向上具有一通槽(11),所述通槽(11)内的一水平面上平行安装有两条传输带(12);

若干组前盖工装(2),所述前盖工装(2)并列安装在两条所述传输带(12)的传动方向上,且该前盖工装(2)平行于所述传输带(12)的两个端面与所述通槽(11)的相对侧壁抵接,每个所述前盖工装(2)上表面等间距开设有多个用于装设喇叭本体的工装穴位(21);

振动盘(3),所述振动盘(3)具有识别喇叭前盖(9)正反面的功能,该振动盘(3)的输出端安装有一供料槽(31);

滑动机构(4),所述滑动机构(4)安装在所述机架体(1)长度方向的一侧壁,该滑动机构(4)具有与所述工装穴位(21)滑动对齐的若干个转运穴位(44),所述转运穴位(44)用于接收所述供料槽(31)输送的喇叭前盖(9);

定位组件(5),所述定位组件(5)包括定位板(51)和定位框(52),所述定位框(52)安装在任一所述前盖工装(2)的正上方,该定位框(52)一框边具有将所述转运穴位(44)的喇叭前盖(9)导向所述工装穴位(21)的导向槽(521),所述定位板(51)安装在所述定位框(52)的上表面,该定位板(51)中部开设有挤压通孔(511);

推送机构(6),所述推送机构(6)设置在所述滑动机构(4)的外侧,该推送机构(6)机构用于将所述转运穴位(44)的喇叭前盖(9)通过所述导向槽(521)推至对应的工装穴位(21)内;

提升机构(7),所述提升机构(7)对应所述定位框(52)安装在所述前盖工装(2)的正下方,该提升机构(7)用于将所述前盖工装(2)抬升至抵接在所述定位板(51)的下表面;

及压紧机构(8),所述压紧机构(8)安装在所述定位框(52)另一框边上,该压紧机构(8)具有压缩部(81),所述压缩部(81)穿过所述挤压通孔(511) 将喇叭前盖(9)压附在喇叭本体上。

2.根据权利要求1所述的一种喇叭前盖自动安装设备,其特征在于:所述滑动机构(4)包括滑板(41)、安装箱(42)、传动组件及驱动电机A(43),所述滑板(41)和所述驱动电机A(43)分别设置在所述安装箱(42)相对的两侧,所述安装箱(42)靠近所述滑板(41)的表面沿所述机架体(1)长度方向开设有条形孔(45),所述传动组件设置在所述安装箱(42)内,所述驱动电机A(43)输出端穿过所述安装箱(42)表面与所述传动组件驱动连接,所述传动组件带动所述滑板(41)沿所述条形孔(45)长度方向滑动,所述转运穴位(44)设置在所述滑板(41)的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种喇叭前盖自动安装设备,其特征在于:所述传动组件包括主动轮(461)、从动轮(462)、皮带(463)、导轨(464)及滑块(465),所述主动轮(461)和所述从动轮(462)分别安装在所述安装箱(42)内相对的两侧,该主动轮(461)和所述从动轮(462)通过所述皮带(463)传动连接,所述导轨(464)平行于所述皮带(463)设置,所述滑块(465)滑动安装在所述导轨(464)上,所述滑板(41)通过连接件(466)与所述滑块(465)、所述皮带(463)固定连接,且所述滑板(41)和所述滑块(465)随所述皮带(463)传输同步移动,所述主动轮(461)与所述驱动电机A(43)输出端连接。

4.根据权利要求2所述的一种喇叭前盖自动安装设备,其特征在于:还包括控制器,所述控制器分别与所述振动盘(3)、所述驱动电机A(43)、所述推送机构(6)、所述提升机构(7)、所述压紧机构(8)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种喇叭前盖自动安装设备,其特征在于:每个所述前盖工装(2)上开设3-8个工装穴位(21)。

6.根据权利要求1所述的一种喇叭前盖自动安装设备,其特征在于:所述导向槽(521)向所述工装穴位(21)方向呈向下倾斜设置,所述前盖工装(2)抬升后,所述工装穴位(21)与所述导向槽(521)下端相接。

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