[实用新型]落锤式弯沉仪双层油缸提升装置有效

专利信息
申请号: 201821338785.3 申请日: 2018-08-19
公开(公告)号: CN208651320U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 彭司卉 申请(专利权)人: 北京今谷神箭测控技术研究所
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 代理人: 胡敬红
地址: 100076 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 外层油缸 内层 油缸 活塞 封闭端 缸体 通孔 落锤式弯沉仪 本实用新型 双层油缸 提升装置 油缸活塞 开口端 经济实用 立式油缸 内外双层 伸出油缸 占用空间 活塞杆 连通孔 油缸缸 倒扣 内套 小缸 重锤 穿过 伸出 体内
【权利要求书】:

1.落锤式弯沉仪双层油缸提升装置,包括一立式油缸缸体、瓶盖式套头和重锤,所述瓶盖式套头包括套接在一起的外套和内套,所述内套底部与外套底部之间有间隙,内套口沿与外套口沿之间有间隙,重锤通过套筒套接在油缸缸体外壁,套筒上端外壁设置有圆环,内套口沿壁上内嵌有钢球,当内套上升时钢球与圆环卡接式固定;其特征在于:所述油缸缸体内有内层油缸和外层油缸,

所述外层油缸活塞沿油缸缸体内壁上下活动,外层油缸活塞的中间位置开设有通孔,外层油缸的开口端将通孔倒扣内且固定于外层油缸活塞上,外层油缸活塞上开设有连通孔,使外层油缸与油缸缸体之间的空间与外层油缸活塞下方连通,外层油缸的封闭端伸出油缸缸体与外套固定;

所述内层油缸活塞位于外层油缸活塞的下方,且沿油缸缸体内壁上下活动,内层油缸的开口端固定于内层油缸活塞一侧,内层油缸的封闭端穿过外层油缸活塞的通孔和外层油缸的封闭端伸出与内套固定,内层油缸与外层油缸的封闭端之间为密封连接,内层油缸的缸壁上设置有孔洞;

所述油缸缸体的底部有A进油口和B进油口,所述A进油口与内层油缸活塞与油缸缸体之间的空间连通,B进油口通过穿过内层油缸活塞伸入到内层油缸的中心油管与内层油缸连通,中心油管与内层油缸活塞之间为密封连接。

2.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪双层油缸提升装置,其特征在于:所述内层油缸的封闭端穿过内套底部并通过螺母固定于内套外底部。

3.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪双层油缸提升装置,其特征在于:所述外层油缸的封闭端外壁固定有螺母,所述外套底部的螺钉穿过内套底部与螺母固定连接。

4.根据权利要求3所述的落锤式弯沉仪双层油缸提升装置,其特征在于:所述外套内底部与螺母之间固定有导筒,所述螺钉位于导筒内。

5.根据权利要求1所述的落锤式弯沉仪双层油缸提升装置,其特征在于:所述外套口沿设置有斜口形成内套口沿与外套口沿之间的间隙。

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