[实用新型]燃油滤清器有效
申请号: | 201821339772.8 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208669489U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 杨承阁;李思思;易宏彬;袁金海 | 申请(专利权)人: | 湖南工业职业技术学院 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M37/32 |
代理公司: | 广州科峻专利代理事务所(普通合伙) 44445 | 代理人: | 唐海斐 |
地址: | 410208 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤清器壳体 前置 燃油滤清器 滤芯壳体 导流板 本实用新型 燃油出口 降速 滤芯 连通 部件使用寿命 燃油供给系统 发动机油耗 杂质收集盒 滤清器壳 燃油过滤 燃油流道 燃油入口 通道连通 上端 出口侧 后侧壁 滤芯壳 前侧壁 入口侧 体内部 底壁 顶壁 下端 体内 | ||
1.一种燃油滤清器,其特征在于:包括前置滤清器壳体(1)和滤芯壳体(2),所述前置滤清器壳体(1)的左侧设置有燃油入口(3),右侧设置有与滤芯壳体(2)连通的降速通道(4),所述前置滤清器壳体(1)内部设置有弧形的导流板(5),所述导流板(5)的两侧分别与前置滤清器壳体(1)的前侧壁和后侧壁连接,所述导流板(5)的上端与前置滤清器壳体(1)的顶壁连接,下端与前置滤清器壳体(1)的底壁之间保持一形成燃油流道的间隔,所述前置滤清器壳体(1)的底部设置有杂质收集盒(6),所述滤芯壳体(2)上设置有燃油出口(7),滤芯壳体(2)内设置有滤芯(8),所述滤芯(8)的入口侧与降速通道(4)连通,出口侧与燃油出口(7)连通。
2.根据权利要求1所述的燃油滤清器,其特征在于:所述前置滤清器壳体(1)内设置有扰流板(9),所述扰流板(9)设置在导流板(5)的内弧侧,扰流板(9)的两侧分别与前置滤清器壳体(1)的前侧壁和后侧壁连接,扰流板(9)的两端与前置滤清器壳体(1)的内壁之间均保持一形成燃油流道的间隔。
3.根据权利要求1所述的燃油滤清器,其特征在于:所述降速通道(4)的内部截面面积从一端至另一端的逐渐缩小,截面面积较大的一端连通前置滤清器壳体(1),截面面积较小的一端连通滤芯壳体(2)。
4.根据权利要求1所述的燃油滤清器,其特征在于:所述导流板(5)由耐磨材料制成。
5.根据权利要求2所述的燃油滤清器,其特征在于:所述扰流板(9)由耐磨材料制成。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的燃油滤清器,其特征在于:所述杂质收集盒(6)为可插入前置滤清器壳体(1)底部和从前置滤清器壳体(1)底部抽出的抽屉盒。
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