[实用新型]燃油滤清器有效

专利信息
申请号: 201821339772.8 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN208669489U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 杨承阁;李思思;易宏彬;袁金海 申请(专利权)人: 湖南工业职业技术学院
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22;F02M37/32
代理公司: 广州科峻专利代理事务所(普通合伙) 44445 代理人: 唐海斐
地址: 410208 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 滤清器壳体 前置 燃油滤清器 滤芯壳体 导流板 本实用新型 燃油出口 降速 滤芯 连通 部件使用寿命 燃油供给系统 发动机油耗 杂质收集盒 滤清器壳 燃油过滤 燃油流道 燃油入口 通道连通 上端 出口侧 后侧壁 滤芯壳 前侧壁 入口侧 体内部 底壁 顶壁 下端 体内
【权利要求书】:

1.一种燃油滤清器,其特征在于:包括前置滤清器壳体(1)和滤芯壳体(2),所述前置滤清器壳体(1)的左侧设置有燃油入口(3),右侧设置有与滤芯壳体(2)连通的降速通道(4),所述前置滤清器壳体(1)内部设置有弧形的导流板(5),所述导流板(5)的两侧分别与前置滤清器壳体(1)的前侧壁和后侧壁连接,所述导流板(5)的上端与前置滤清器壳体(1)的顶壁连接,下端与前置滤清器壳体(1)的底壁之间保持一形成燃油流道的间隔,所述前置滤清器壳体(1)的底部设置有杂质收集盒(6),所述滤芯壳体(2)上设置有燃油出口(7),滤芯壳体(2)内设置有滤芯(8),所述滤芯(8)的入口侧与降速通道(4)连通,出口侧与燃油出口(7)连通。

2.根据权利要求1所述的燃油滤清器,其特征在于:所述前置滤清器壳体(1)内设置有扰流板(9),所述扰流板(9)设置在导流板(5)的内弧侧,扰流板(9)的两侧分别与前置滤清器壳体(1)的前侧壁和后侧壁连接,扰流板(9)的两端与前置滤清器壳体(1)的内壁之间均保持一形成燃油流道的间隔。

3.根据权利要求1所述的燃油滤清器,其特征在于:所述降速通道(4)的内部截面面积从一端至另一端的逐渐缩小,截面面积较大的一端连通前置滤清器壳体(1),截面面积较小的一端连通滤芯壳体(2)。

4.根据权利要求1所述的燃油滤清器,其特征在于:所述导流板(5)由耐磨材料制成。

5.根据权利要求2所述的燃油滤清器,其特征在于:所述扰流板(9)由耐磨材料制成。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的燃油滤清器,其特征在于:所述杂质收集盒(6)为可插入前置滤清器壳体(1)底部和从前置滤清器壳体(1)底部抽出的抽屉盒。

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