[实用新型]一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块有效
| 申请号： | 201821340871.8 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208636261U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 初希;欧阳权;王乃斌;邹宝诚;徐威;曾勇 | 申请（专利权）人： | 中电华创电力技术研究有限公司;中电华创(苏州)电力技术研究有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/30 | 分类号： | G01N29/30 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200086 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉型叶根 汽轮机 本实用新型 相控阵超声 探伤 检测区 试块 相控阵超声波 半月形 长方体形 裂纹缺陷 灵敏度 后侧面 检测面 前侧面 底面 顶面 加工 调试 | ||
1.一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，所述的试块整体呈长方体形，试块的顶面和底面为长方形检测面，试块的前侧面和后侧面加工有多个相互独立的检测区(1)，所述的检测区(1)为横截面为半月形的槽，槽内加工有标准裂纹缺陷(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，位于同一侧面的各标准裂纹缺陷(2)的深度互不相同。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，位于同一侧面的各标准裂纹缺陷(2)的深度逐渐递增，两个侧面的标准裂纹缺陷(2)的深度变化趋势相反。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，所述的试块的前侧面和后侧面分别有一处检测区(1)内无缺陷，该检测区(1)与标准裂纹缺陷(2)深度最小的检测区(1)相邻。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，所述的试块上加工多个贯穿前侧面和后侧面的通孔(3)，所述的通孔(3)将检测区(1)间隔开。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，所述的通孔(3)为腰型孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机叉型叶根用相控阵超声探伤调试试块，其特征在于，所述的前侧面的检测区(1)在一条水平线上，后侧面的检测区(1)在另一条水平线上，两条水平线高度不同。
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