[实用新型]一种汽车内饰件涂印设备有效
申请号: | 201821342854.8 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208814300U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 周国英;孙延双;任丽娟 | 申请(专利权)人: | 天津常春汽车技术有限公司 |
主分类号: | B65H16/06 | 分类号: | B65H16/06;B65H23/26;B65H18/10;B65H18/02;B65H41/00;B41F19/06 |
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地址: | 300000 天津市东丽区自贸试验区(空港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烫印膜 加热模块 固定装置 剥离杆 收放卷装置 涂印设备 龙门架 驱动器 本实用新型 汽车内饰件 剥离机构 驱动气缸 褶皱 方向水平 固定设置 平整状态 水平设置 内饰件 上表面 固接 收卷 下端 垂直 脱离 移动 保证 | ||
1.一种汽车内饰件涂印设备,包括机架(1)、龙门架(2)、加热模块(3)、驱动气缸(4)、收放卷装置(5)和固定装置(6),机架(1)放置在地面上,龙门架(2)固定在机架(1)上方,驱动气缸(4)竖直设置并且固定在龙门架(2)上,加热模块(3)位于龙门架(2)下方并且与驱动气缸(4)的下端固接,固定装置(6)设置在机架(1)的上表面且位于加热模块(3)的正下方,收放卷装置(5)固定设置在龙门架(2)上,收放卷装置(5)上设置有烫印膜卷(10),烫印膜卷(10)上烫印膜经过加热模块(3)和固定装置(6)之间,其特征在于,机架(1)上设置有剥离机构(7),剥离机构(7)包括水平设置的剥离杆(71)和驱动器(72),剥离杆(71)的高度位于加热模块(3)和固定装置(6)之间,驱动器(72)设置在机架(1)上且能够带动剥离杆(71)沿垂直于剥离杆(71)的方向水平移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,驱动器(72)为电机(721)、链条(722)、驱动链轮(723)和辅助链轮(724),电机(721)固定在剥离杆(71)一端的机架(1)上,驱动链轮(723)固定在电机(721)的输出轴上,辅助链轮(724)转动连接在机架(1)上并且与驱动链轮(723)处于同一水平面,链条(722)的两端分别固接在剥离杆(71)端部的两侧并且链条(722)与剥离杆(71)形成闭环,链条(722)与驱动链轮(723)和辅助链轮(724)配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,剥离杆(71)的两端均设置有滑轨(711),机架(1)上设置有与滑轨(711)滑动配合的滑槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,收放卷装置(5)包括支架(51)、收卷辊(52)、放卷辊(53)、收卷电机(54)以及两个导向辊(55)和两个连接板(56),支架(51)分别竖直固接在龙门架(2)的两侧,收卷辊(52)和放卷辊(53)水平设置并且分别转动连接在支架(51)远离龙门架(2)的端部,两个连接板(56)分别固接在支架(51)的下方,两个导向辊(55)在同一水平面上并排设置并且分别与连接板(56)的下端转动连接,烫印膜卷(10)套设在放卷辊(53)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,所述收放卷装置还包括水平设置的压紧辊(57)和压紧板(571),压紧板(571)的一端与支架(51)通过水平轴转动连接,另一端与压紧辊(57)转动连接,压紧辊(57)的辊面与烫印膜卷(10)的外卷面滚动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,压紧板(571)与支架(51)的铰接轴上套设有扭簧。
7.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,连接板(56)的上端开设有移动槽(561),支架(51)上固接有固定销(511),固定销(511)位于移动槽(561)内,固定销(511)的外端开设有螺纹,固定销(511)上旋有压紧螺母(512)。
8.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件涂印设备,其特征在于,支架(51)在靠近收卷辊(52)处转动连接有第一张紧辊(58)和第二张紧辊(59),第二张紧辊(59)与第一张紧辊(58)滚动连接。
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