[实用新型]一种基于机器视觉的自动驾驶系统有效

专利信息
申请号: 201821349371.0 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208444204U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 刘海英;邓立霞;杨兰萍;张慧;郭俊美 申请(专利权)人: 齐鲁工业大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 张亮
地址: 250353 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车辆控制装置 环境监测装置 生理监测模块 自动驾驶系统 导航系统 基于机器 生理状态 工控机 视觉 乘车 本实用新型 车外环境 驾驶模式 实时监测 通信连接 智能调节 自动驾驶 人性化 智能化 车内 车速 监测
【权利要求书】:

1.一种基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,包括:工控机(1)、用于对车外环境实时监测的环境监测装置、用于对驾驶员和乘车人员进行生理状态监测的生理监测模块、导航系统以及车辆控制装置;环境监测装置、生理监测模块、导航系统和车辆控制装置分别与工控机(1)通信连接;

环境监测装置包括:环境监测摄像头(2)、长距离毫米波雷达(3)、短距毫米波雷达(4);

环境监测摄像头(2)设置于车顶的汽车中轴线上,长距离毫米波雷达(3)对称设置于车头中部,短距毫米雷达对称设置于车头端角处;环境监测摄像头(2)、长距离毫米波雷达(3)、短距毫米波雷达(4)分别与工控机(1)通信连接;

生理检测装置包括:驾驶员生理监测摄像头(5)、驾驶员生物电传感器(6)、多个乘车员生理监测摄像头(7)、多个乘车员生物电传感器(8);

驾驶员生理监测摄像头(5)与主驾驶位相匹配设置于汽车前挡风玻璃上,驾驶员生物电传感器(6)设置于方向盘上;多个乘车员生理监测摄像头(7)设置于汽车前挡风玻璃或座位靠背上,并与汽车内除主驾驶位外的其他座位相匹配设置;多个乘车员生物电传感器(8)相匹配设置于汽车内除主驾驶位外的其他座位上;

驾驶员生理监测摄像头(5)、驾驶员生物电传感器(6)、多个乘车员生理监测摄像头(7)、多个乘车员生物电传感器(8)分别与工控机(1)连接。

2.根据权利要求1所述的基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,

导航系统包括:GPS定位接收器(9)、惯性传感器(10);

GPS定位接收器(9)、惯性传感器(10)均设置于汽车上,并分别与工控机(1)连接。

3.根据权利要求1所述的基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,

长距离毫米波雷达(3)的方位角为0°,并当与轮胎底面的垂直高度小于50CM时,仰角为1.4°—1. 6°;当与轮胎底面的垂直高度大于或等于50CM时,仰角为0°;

短距离毫米波雷达的方位角为0°,并当与轮胎底面的垂直高度小于50CM时,仰角为1.4°—1. 6°;当与轮胎底面的垂直高度大于或等于50CM时,仰角为0°。

4.根据权利要求1所述的基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,

车辆控制装置包括:CAN卡(11)、CAN总线(12)、电子油门(13)、ESC系统(14)和转向助力系统(15);

CAN卡(11)设置于工控机(1)中,并通过CAN总线(12)与电子油门(13)、ESC系统(14)、转向助力系统(15)通信连接。

5.根据权利要求4所述的基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,

车辆控制装置还包括:用于监测汽车速度的速度传感器(16)、用于监测汽车横行和纵向信息的角度传感器(17);

速度传感器(16)、角度传感器(17)分别设置于汽车上,并与工控机(1)通信连接。

6.根据权利要求4所述的基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,

车辆控制装置还包括:用于监测油门踏板踩踏深浅与快慢信息的位置传感器(18);

位置传感器(18)匹配设置于汽车油门踏板处,并与工控机(1)通信连接。

7.根据权利要求1所述的基于机器视觉的自动驾驶系统,其特征在于,

工控机(1)内还有环境分类储存模块,环境分类储存模块内设有环境分类图像;

环境分类图像包括:各类车型车辆尾部图像、除车辆外各环境图像;

车型包括:轿车、跑车、SUV、卡车、货车、公交车、电动车、自行车。

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