[实用新型]一种用于汽车电源的接线结构有效
| 申请号： | 201821349954.3 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN208433535U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 周锦;陈耘 | 申请（专利权）人： | 浙江近点电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/02 | 分类号： | H01R4/02 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 朱静谦 |
| 地址： | 325600 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接线孔 柔性电路板 电池控制器 汽车电源 接线面 接线结构 裸露 连接器 本实用新型 操作便利 电路连通 接线方式 贴合焊接 装配效率 加长 贴合 连通 零部件 对准 | ||
1.一种用于汽车电源的接线结构，其特征在于，包括从所述汽车电源引出、长度不小于所述汽车电源到电池控制器(3)的距离尺寸的柔性电路板(1)，所述柔性电路板(1)远离所述汽车电源的一端设置有第一接线面(2)，电池控制器(3)相对所述柔性电路板(1)的位置处设置有与所述第一接线面(2)连接的第二接线面(4)，所述第一接线面(2)设置有若干将所述柔性电路板(1)的线路裸露出来的第一接线孔(21)，所述第二接线面(4)设置有若干将所述电池控制器(3)的线路裸露出来的第二接线孔(41)，所述第一接线孔(21)与所述第二接线孔(41)贴合，实现连通。
2.根据权利要求1所述的用于汽车电源的接线结构，其特征在于，所述第一接线孔(21)内的线路与所述第二接线孔(41)内的线路通过锡焊连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车电源的接线结构，其特征在于，所述柔性电路板(1)与所述电池控制器(3)之间还设置有用于固定所述接线结构的固定结构。
4.根据权利要求3所述的用于汽车电源的接线结构，其特征在于，所述固定结构包括设置在所述第一接线面(2)相对所述第一接线孔(21)的两侧分别设置有至少一个第一固定孔(22)，设置在所述第二接线面(4)对应所述第一固定孔(22)的位置处设置有与所述第一固定孔(22)配合的第二固定孔(42)，一紧固件穿过所述第一固定孔(22)和第二固定孔(42)将所述柔性电路板(1)固定在所述电池控制器(3)上。
5.根据权利要求1所述的用于汽车电源的接线结构，其特征在于，所述第一接线面(2)未与所述电池控制器(3)连接的一面设置有用于加强所述第一接线面(2)强度的加强板。
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