[实用新型]一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构有效

专利信息
申请号: 201821351347.0 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208669748U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 祁文忠 申请(专利权)人: 安徽泫氏铸造有限责任公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20
代理公司: 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 代理人: 金香云
地址: 242800 安徽省池*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 油液 进油口 安装吊耳 固定机构 接头结构 进油管道 驱动油缸 运动机构 搬运机 出油口 油管 接盘 油抽 油缸 铸管 本实用新型 结构显示 螺纹堵头 外接油管 循环利用 油缸主体 油管接头 再次利用 重新利用 回油口 接油盘 缺口槽 油缸顶 盖板 螺纹 抽管 滴落 堵头 小油 注油 抽取 抽出 拆除 封闭 改进
【权利要求书】:

1.一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构,其特征在于:该一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构包括设备底部固定机构安装吊耳(1),设备顶部运动机构安装吊耳(2),油缸主体(3),出油口接盘(4),进油口接盘(5),进油口(6),出油口(7),盖板(8),外接油管(9),缺口槽(10),回油口堵头(11),油管接头(12),油抽(13),油抽分支抽管(14)和油抽出油管(15);所述油缸主体(3)在安装时一般利用底部固定机构安装吊耳(1)和设备顶部运动机构安装吊耳(2)与设备顶部运动机构及底部固定机构实现连接,且油缸主体(3)的油口(6)和出油口(7)上均会配合有一根带有油管接头(12)的外接油管(9);所述油缸主体(3)的外壁自下向上分别套装有出油口接盘(4)和进油口接盘(5);所述出油口接盘(4)和进油口接盘(5)之间贯穿有一处现有技术的油抽(13),其靠近进油口接盘(5)位置处的抽油管道上向进油口接盘(5)内贯穿有一根油抽分支抽管(14),且还在抽油管道的顶侧位置贯穿有一根油抽出油管(15)。

2.如权利要求1所述铸管搬运机的驱动油缸接头结构,其特征在于:所述出油口接盘(4)和进油口接盘(5)上均开设有一处U形槽结构的缺口槽(10),且这两处缺口槽(10)与进油口(6)以及出油口(7)分别对应在同一水平轴线上。

3.如权利要求1所述铸管搬运机的驱动油缸接头结构,其特征在于:所述出油口接盘(4)和进油口接盘(5)的顶面均压装有一片带有扇形缺口的盖板(8),且出油口接盘(4)和进油口接盘(5)分别位于出油口(7)和进油口(6)的底侧位置。

4.如权利要求1所述铸管搬运机的驱动油缸接头结构,其特征在于:所述缺口槽(10)的槽宽尺寸略大于外接油管(9)的管道直径,但其端头的旋转式结构的油管接头(12)的轮廓尺寸大于缺口槽(10)的槽宽尺寸。

5.如权利要求1所述铸管搬运机的驱动油缸接头结构,其特征在于:所述进油口接盘(5)所在位置的外接油管(9)上按垂直贯穿的方式贯穿有一根短管道的回油口,且在此回油口上通过螺纹配合的方式配合有一处带有旋钮结构的回油口堵头(11)。

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