[实用新型]汽车尾门电动撑杆

权利要求书

1.汽车尾门电动撑杆，包括电机，以及与所述电机传动连接的螺母导杆，其特征在于，所述汽车尾门电动撑杆还包括套设于所述螺母导杆外周的防弯保护管，以及连接所述防弯保护管和所述电机的连接套，所述连接套的一端与所述防弯保护管紧固连接，所述连接套的另一端与所述电机连接。

2.如权利要求1所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述螺母导杆包括外导管，紧固连接于所述外导管一端的塑胶螺母，以及与所述塑胶螺母螺纹连接的丝杆，所述丝杆与所述电机传动连接，所述塑胶螺母容置于所述防弯保护管内。

3.如权利要求2所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述连接套包括套本体，以及从所述套本体向外延伸的第一连接部，所述套本体上开设有沿其中轴线延伸的容置腔，所述第一连接部上开设有与所述容置腔连通的安装槽，所述防弯保护管的一端伸入所述安装槽内且与所述第一连接部紧固连接。

4.如权利要求3所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述汽车尾门电动撑杆还包括套设于所述丝杆一端的轴承，所述轴承容置于所述容置腔内。

5.如权利要求4所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述汽车尾门电动撑杆还包括设于所述轴承与所述电机之间的间隔处的垫圈，所述套本体的内壁上环设有与所述容置腔连通的限位槽，所述垫圈的外周伸入于所述限位槽内形成限位。

6.如权利要求3所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述连接套还包括从所述套本体向外延伸的第二连接部，所述第二连接部与所述第一连接部相接于所述套本体的相对两侧，所述第二连接部为连接齿组，所述电机的外壳上开设有嵌槽组，所述连接齿组伸入所述嵌槽组内且与所述电机紧固连接。

7.如权利要求6所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述连接齿组包括间隔设置的多个第一连接齿，以及多个与所述第一连接齿间隔设置的第二连接齿，所述嵌槽组包括与多个所述第一连接齿相适配的多个第一嵌槽，以及与多个所述第二连接齿相适配的多个第二嵌槽，所述第一连接齿伸入所述第一嵌槽内形成定位，第二连接齿伸入所述第二嵌槽内形成定位。

8.如权利要求7所述的汽车尾门电动撑杆，其特征在于，所述第一连接齿与所述第二连接齿呈交替排列，所述第一嵌槽与所述第二嵌槽呈交替排列。