[实用新型]一种新能源汽车的前桥有效
申请号: | 201821353223.6 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN208774419U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 李长青;具钟赞;魏强;杨州;胡郞;陈欣;朴秀海 | 申请(专利权)人: | 重庆瑞韩恩梯恩汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60K1/00;B60K17/08;B60K17/16;B62D7/18 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 402365 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定架 固定设置 固定块 活动设置 前轴 新能源汽车 固定底座 减速机 转向节 插孔 本实用新型 传动连接 顶端中央 固定支架 两端固定 续航 输出端 轮毂 前桥 主销 节约 | ||
1.一种新能源汽车的前桥,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)两端固定设置有固定块(2),所述固定块(2)顶端开设有若干插孔(3),所述固定块(2)在远离固定架(1)的一端均活动设置有转向节(4),所述转向节(4)靠近固定架(1)一侧固定设置有主销(5),所述主销(5)活动设置于插孔(3)内部,所述固定块(2)顶端固定设置有连接块(6),所述固定块(2)通过连接块(6)活动设置有前轴(7),所述前轴(7)两端活动设置有轮毂(8),所述固定架(1)顶端中央固定设置有固定底座(9),所述固定架(1)通过固定底座(9)固定设置有减速机(10),所述减速机(10)的输出端与前轴(7)传动连接,所述固定架(1)顶端在前轴(7)两侧均固定设置有固定支架(11),所述固定架(1)通过固定支架(11)在减速机(10)上方固定设置有电机(12),所述电机(12)的下端穿过减速机(10)设置于减速机(10)内部,电机(12)转轴的输出端通过外花键与减速机(10)的太阳轮内花键传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥,其特征在于:所述固定架(1)两侧底端固定设置有弹簧片(13),所述固定架(1)两端在弹簧片(13)上方开设有固定孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥,其特征在于:所述主销(5)中央开设有凹槽(15),所述主销(5)的上下两端均固定设置有活动块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥,其特征在于:所述固定块(2)靠近轮毂(8)的一侧固定设置有差速器(17),所述前轴(7)的输出端与差速器(17)的输入端传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前桥,其特征在于:所述减速机(10)为行星减速机。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的前桥,其特征在于:所述固定孔(14)顶端均固定设置有螺栓柱(18),所述螺栓柱(18)的下端穿过固定孔(14)和弹簧片(13)设置于弹簧片(13)下端。
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