[实用新型]一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱有效

专利信息
申请号: 201821354830.4 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208753414U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 崔海军 申请(专利权)人: 乐山广胜汽车电器有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 614000 四川省乐*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 接线柱 蓄电池 蓄电池接线柱 卡块 汽车起动机 固定槽 弹簧 本实用新型 安装方便 插入固定 弹簧恢复 弹性形变 内部固定 生产效率 左右侧壁 卡槽 压缩 移动 制作 制造 生产
【权利要求书】:

1.一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,包括蓄电池(1),其特征在于:所述蓄电池(1)的顶部开设有固定槽(2),所述固定槽(2)的槽内左右侧壁均固定安装有开设在蓄电池(1)上的凹槽(3),所述凹槽(3)的内部固定安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)相对的一侧均固定安装有卡块(5),左侧所述卡块(5)的左侧固定安装有位于第一弹簧(4)内部且一端贯穿并延伸至蓄电池(1)内部的导电片(6),所述固定槽(2)的内部活动安装有接线柱(7),所述接线柱(7)的外侧壁开设有位于蓄电池(1)内部的卡槽(8),所述接线柱(7)的内部开设有位于蓄电池(1)上方的通孔(9),所述通孔(9)的孔内顶壁固定安装有开设在接线柱(7)上的竖槽(10),所述竖槽(10)的内部固定安装有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的底部固定安装有一端延伸至通孔(9)内部的卡杆(12),所述卡杆(12)的底部固定安装有呈环形分布的卡针(13),所述卡针(13)的顶部固定安装有位于第二弹簧(11)的内部且一端贯穿并延伸至接线柱(7)顶部的拉杆(14),所述拉杆(14)的顶部固定安装有拉环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,其特征在于:所述卡块(5)相对的一侧均位于卡槽(8)的内部,且卡块(5)相对的一侧均为与卡槽(8)相适配的斜面。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,其特征在于:所述拉环(15)的直径大于两厘米,且拉环(15)的外壁包裹有海绵套。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,其特征在于:所述接线柱(7)的外侧壁包裹有绝缘套,且绝缘套的厚度大于五毫米。

5.根据权利要求1或2所述的一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,其特征在于:所述第一弹簧(4)可压缩的距离大于卡块(5)位于卡槽(8)内部的长度,所述卡块(5)相背一侧的直径大于凹槽(3)相对一侧的直径。

6.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,其特征在于:所述第二弹簧(11)可压缩的距离大于卡杆(12)和卡针(13)的高度之和,所述卡针(13)两两相邻的距离大于七毫米。

7.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车起动机用蓄电池接线柱,其特征在于:所述卡杆(12)顶部的直径大于竖槽(10)底部的直径,所述通孔(9)的直径大于两厘米。

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