[实用新型]一种重型矿用车车厢铰接销有效
申请号: | 201821360393.7 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208885768U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 张永清;刘昌;李建荣;张强;卢劲;郑羿;谢雄飞;肖余秋伟;邓朝辉;吴栋林 | 申请(专利权)人: | 江西铜业股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330096 江西省南昌市高新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接销 主销轴 重型矿用车 开槽螺母 开口销 车厢 硬垫圈 内壁 销孔 机械工程领域 螺母 本实用新型 车辆事故 固定螺栓 螺纹连接 时间增长 限位作用 插入销 对开槽 铰接孔 酸性水 插接 滑丝 套接 停机 配合 | ||
1.一种重型矿用车车厢铰接销,包括主销轴(1),其特征在于:所述主销轴(1)的表面右侧套接有硬垫圈(2),所述主销轴(1)的表面右侧并位于硬垫圈(2)的右侧螺纹连接有开槽螺母(3),所述主销轴(1)的表面右侧内部开设有销孔(4),所述销孔(4)的内壁插接有开口销(5),所述开口销(5)的表面与开槽螺母(3)的内壁相互配合,所述主销轴(1)的左侧开设有螺纹槽(6),所述螺纹槽(6)的内壁有右侧中部开设有润滑油道(7),所述主销轴(1)的表面底部开设有润滑油孔(8),所述润滑油孔(8)的顶部与润滑油道(7)的内壁底部连通,所述主销轴(1)的表面开设有润滑油槽(9),所述螺纹槽(6)的内壁螺纹连接有带帽注油器(10),所述带帽注油器(10)的出油孔与润滑油道(7)的内壁相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种重型矿用车车厢铰接销,其特征在于:所述润滑油孔(8)的数量为两个,且两个润滑油孔(8)位于主销轴(1)表面的三分之一和三分之二处。
3.根据权利要求1所述的一种重型矿用车车厢铰接销,其特征在于:所述润滑油槽(9)的数量为两个,且两个润滑油槽(9)相互交叉并贯穿整根主销轴(1)。
4.根据权利要求1所述的一种重型矿用车车厢铰接销,其特征在于:所述主销轴(1)的左侧竖向截面为正六边形,且正六边形的中心与主销轴(1)的轴心在同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种重型矿用车车厢铰接销,其特征在于:所述润滑油孔(8)的直径为四微米。
6.根据权利要求1所述的一种重型矿用车车厢铰接销,其特征在于:所述开槽螺母(3)的内壁与开口销(5)的表面之间间隙为一毫米至三毫米。
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