[实用新型]一种重型矿用车车厢铰接销

说明书

本实用新型提供一种重型矿用车车厢铰接销，涉及机械工程领域。该一种重型矿用车车厢铰接销，包括主销轴，所述主销轴的表面右侧套接有硬垫圈，主销轴的表面右侧并位于硬垫圈的右侧螺纹连接有开槽螺母，主销轴的表面右侧内部开设有销孔，销孔的内壁插接有开口销，开口销的表面与开槽螺母的内壁相互配合。该重型矿用车车厢铰接销，同时，通过开槽螺母和开口销的配合使用，将开口销插入销孔内部后，对开槽螺母起到限位作用，防止开槽螺母脱落，通过改变主销轴与铰接孔的固定方式，有效的解决了目前铰接销受酸性水的影响，或使用年限较长，导致固定螺栓断、滑丝，造成车辆事故，同时使车厢因铰接销而停机的时间增长的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械工程技术领域，具体为一种重型矿用车车厢铰接销。

背景技术

矿产，泛指一切埋藏在地（或分布于地表的、或岩石风化的、或岩石沉积的）可供人类利用的天然矿物或岩石资源。矿产可分为金属、非金属、可燃有机等类别，是不可再生资源。

目前在金属矿山矿石运输中，使用最多的特雷克斯TR50矿用车，TR50矿用车车厢与车架采用的是销轴式连接，铰接销采用的是端面3个螺栓固定，受酸性水的影响，或使用年限较长，导致固定螺栓断、滑丝，造成车辆事故，同时使车厢因铰接销而停机的时间增长。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种重型矿用车车厢铰接销，解决了目前铰接销受酸性水的影响，或使用年限较长，导致固定螺栓断、滑丝，造成车辆事故，同时使车厢因铰接销而停机的时间增长的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种重型矿用车车厢铰接销，包括主销轴，所述主销轴的表面右侧套接有硬垫圈，所述主销轴的表面右侧并位于硬垫圈的右侧螺纹连接有开槽螺母，所述主销轴的表面右侧内部开设有销孔，所述销孔的内壁插接有开口销，所述开口销的表面与开槽螺母的内壁相互配合，所述主销轴的左侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁有右侧中部开设有润滑油道，所述主销轴的表面底部开设有润滑油孔，所述润滑油孔的顶部与润滑油道的内壁底部连通，所述主销轴的表面开设有润滑油槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有带帽注油器，所述带帽注油器的出油孔与润滑油道的内壁相互配合。

进一步的，所述润滑油孔的数量为两个，且两个润滑油孔位于主销轴表面的三分之一和三分之二处。

进一步的，所述润滑油槽的数量为两个，且两个润滑油槽相互交叉并贯穿整根主销轴。

进一步的，所述主销轴的左侧竖向截面为正六边形，且正六边形的中心与主销轴的轴心在同一水平线上。

进一步的，所述润滑油孔的直径为四微米。

进一步的，所述开槽螺母的内壁与开口销的表面之间间隙为一毫米至三毫米。

有益效果

1、该重型矿用车车厢铰接销，通过设置主销轴、硬垫圈、开槽螺母、销孔和开口销，车厢与车架上的铰接孔对齐，然后将主销轴插入铰接孔内部，主销轴插入后，将硬垫圈套在主销轴表面，装上开槽螺母，拧紧，最后将开口销锤入销孔内部，完成整个铰接销轴的安装工作，安装过程较为简单、方便，减小了车厢因铰接销而停机维修的时间，同时，通过开槽螺母和开口销的配合使用，将开口销插入销孔内部后，对开槽螺母起到限位作用，防止开槽螺母脱落，通过改变主销轴与铰接孔的固定方式，有效的解决了目前铰接销受酸性水的影响，或使用年限较长，导致固定螺栓断、滑丝，造成车辆事故，同时使车厢因铰接销而停机的时间增长的问题。