[实用新型]一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造有效
申请号: | 201821363655.5 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208844373U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 丁兆锋;周飞;韦随庆;毛忠良;苏谦;刘可兵;龚俊虎 | 申请(专利权)人: | 中铁磁浮交通投资建设有限公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430060 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道梁 伸缩缝 自由段 磁浮交通 传力 低置 限位 本实用新型 底板中部 连接杆 锚固段 套帽 间隙配合 水平并排 一体结构 应力集中 沉降 隆起 错台 垂直 | ||
1.一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间,其特征在于,包括连接杆(1)和套帽(2);
所述连接杆(1)为若干个,间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直,其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的与所述轨道梁(4)间隙配合的自由段(102),所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构,所述套帽(2)套设在所述自由段(102)的端部,并与所述自由段(102)的端部之间设有缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述自由段(102)的外侧设有滑动层(5),所述滑动层(5)填充在所述自由段(102)和所述轨道梁(4)的间隙中。
3.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述自由段(102)的端部与所述套帽(2)之间设有充填纱头(6)。
4.根据权利要求1或3所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述套帽(2)的长度不小于100mm。
5.根据权利要求4所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述套帽(2)的直径比所述自由段(102)的直径大1~3mm。
6.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述连接杆(1)的长度大于或等于0.8m。
7.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述连接杆(1)的直径大于或等于20mm。
8.根据权利要求1或7所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,相邻的所述连接杆(1)之间的间距为20cm~50cm。
9.根据权利要求2所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述套帽(2)和所述滑动层(5)之间设有沥青膜。
10.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造,其特征在于,所述伸缩缝中填充有填缝材料(3)。
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