[实用新型]一种汽车转运平台

权利要求书

1.一种汽车转运平台，包括一个矩形框架，其特征是：在矩形框架内中部并列设有二根沿横向布置的插槽横梁，在矩形框架后端的后横梁与相邻的插槽横梁之间对称设有二根沿纵向布置的插槽纵梁，在矩形框架上位于二根插槽纵梁外侧对称固定有多孔板，用于作为汽车行走车道；在矩形框架前端的前横梁与相邻的插槽横梁之间对称设有二组轮档支撑梁，每组轮档支撑梁为二根且对称布置在连接所述前横梁的多孔板两侧上面，在每根轮档支撑梁上均布有多个轮档插孔，在每组轮档支撑梁之间通过轮档插孔插装有轮档；在矩形框架的两侧和底部分别对称安装有可旋转的侧滚轮和底滚轮。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转运平台，其特征是：在矩形框架两侧的纵梁上对称设有码垛组件，以便于该平台的堆码。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转运平台，其特征是：所述码垛组件是由对称布置在所述纵梁上的一对定位插板和一对定位卡板构成，所述定位插板靠近矩形框架前端且上端为锥形，定位卡板靠近矩形框架后端且为水平布置的T型。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转运平台，其特征是：在矩形框架两侧的纵梁底面对应所述定位插板处分别设有定位插孔，用于该平台堆码时的插接定位。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转运平台，其特征是：在矩形框架前端的前横梁外侧中部固定有防撞块，在防撞块外侧对称固定有二个橡胶套，并在二个橡胶套之间设有定位插槽，用于避免与集装箱发生硬性撞击。

6.根据权利要求1或5所述的一种汽车转运平台，其特征是：在矩形框架后端的后横梁中部固定有二个导向套，并在二个导向套内插入并通过插销固定有后支架，在后支架外端固定有橡胶套，以便于转送时该平台顶在集装箱的箱门内侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车转运平台，其特征是：所述侧滚轮为四个且对称布置在矩形框架两侧的纵梁两端。

8.根据权利要求1或7所述的一种汽车转运平台，其特征是：所述底滚轮为四个且对称布置在矩形框架两侧并靠近两端的多孔板下方。