[实用新型]一种差速器传动总成的预装配装置有效
申请号: | 201821366472.9 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208713359U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 郑菁 | 申请(专利权)人: | 郑菁 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239299 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进给组件 导流组件 承托 传动总成 防窜 防旋组件 本实用新型 预装配装置 防翘 速器 装配 给料区域 装配区域 装配效率 组件设置 左右两侧 差速器 人工的 上游端 上料 常态 送入 上游 | ||
1.一种差速器传动总成的预装配装置,其特征在于:包括承托导流组件(1)、左侧进给组件(4)、右侧进给组件(5)、防旋组件(6)以及防翘组件(7),承托导流组件(1)的左右两侧外分别设置有左侧防窜组件(2)和右侧防窜组件(3),左侧进给组件(4)和右侧进给组件(5)分别设置在左侧防窜组件(2)和右侧防窜组件(3)的外侧,防旋组件(6)设置在承托导流组件(1)的正下方,防翘组件(7)设置在承托导流组件(1)上游端的上方,左侧进给组件(4)和右侧进给组件(5)在常态下均与承托导流组件(1)的上游端留有能够将单个传动总成(9)上料至防旋组件(6)上的给料区域(8);所述承托导流组件(1)包括用以承托传动总成(9)的左侧横杆(1a)和右侧横杆(1b),左侧横杆(1a)与右侧横杆(1b)对称且平行设置,并且左侧横杆(1a)及右侧横杆(1b)的上表面均贴设有橡胶海绵;
所述左侧防窜组件(2)包括接触板(2a)和防窜板(2b),接触板(2a)架设在左侧横杆(1a)的外侧,接触板(2a)的延伸方向与左侧横杆(1a)的延伸方向相平行,防窜板(2b)设置在接触板(2a)与左侧横杆(1a)之间,防窜板(2b)朝向接触板(2a)的背侧通过多个弹簧(2c)能够向防窜板(2b)贴近或远离的活动设置。
2.根据权利要求1所述的一种差速器传动总成的预装配装置,其特征在于:所述左侧进给组件(4)包括第一滑轨(4a)、行进板(4b)、进给气缸(4c)和上下对称设置的两个活动板(4d),第一滑轨(4a)平行设置在接触板(2a)远离防窜板(2b)的背侧,行进板(4b)位于第一滑轨(4a)和接触板(2a)之间并且与第一滑轨(4a)的内侧活动配合,两个活动板(4d)的一侧均能够活动的设置在行进板(4b)朝向接触板(2a)的前侧,并且两个活动板(4d)始终分别位于接触板(2a)的正上方和正下方,活动板(4d)的另一侧呈水平向右侧进给组件(5)方向延伸,并且该一侧的底部设置有V型结构的夹持层(4t),两个活动板(4d)的夹持层(4t)的开口面相向设置,行进板(4b)的顶部和底部分别设有一个夹持气缸(4q),两个夹持气缸(4q)分别用以驱动一个活动板(4d)竖直活动,并且两个活动板(4d)的活动方向始终为背向或相向设置,进给气缸(4c)安装在第一滑轨(4a)的外侧并且用以驱动行进板(4b)沿左侧横杆(1a)的延伸方向活动设置。
3.根据权利要求1所述的一种差速器传动总成的预装配装置,其特征在于:所述防窜板(2b)处于承托导流组件(1)上游处的一端的内侧均设置有挤入弧面。
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