[实用新型]一种用于汽车前保安装的工装装置有效

专利信息
申请号: 201821370043.9 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN208592766U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 张新兵;刘耀威;代赫喜 申请(专利权)人: 麦格纳光能汽车饰件系统(杭州)有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311228 浙江省杭州市大江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车保险杠 工装装置 固定基板 定位板 放置槽 滑动槽 连接杆 支撑台 汽车 装置技术领域 本实用新型 安装效率 两端固定 汽车工装 驱动电机 伸缩弹簧 生产效率 固定套 活动套 连接架 限位板 旋转杆 对称 外部
【权利要求书】:

1.一种用于汽车前保安装的工装装置,包括固定基板(1),其特征在于:所述固定基板(1)的两侧均固定连接有相互对称的支撑台(2),所述支撑台(2)的顶部固定套装有定位板(3),所述定位板(3)的内部开设有滑动槽(4),且滑动槽(4)的内部通过连接杆(5)的两端固定连接,所述连接杆(5)的外部活动套装有伸缩弹簧(6),所述滑动槽(4)的内部活动套装有滑动块(7),所述固定基板(1)顶端的中部固定安装有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出轴固定套装有旋转杆(9),所述旋转杆(9)的外部螺纹套装有位于驱动电机(8)上方的限位板(10),所述限位板(10)的两侧均固定连接有承接块(11),且两个承接块(11)的一端均延伸至滑动槽(4)的内部,所述限位板(10)的正面通过两个连接架(12)与支撑板(13)的顶部固定连接,所述支撑板(13)的内部开设有两个凹槽(14),且两个凹槽(14)以支撑板(13)的轴心为对称中心相互对称,所述支撑板(13)的两侧均活动套装有挤压夹紧装置(15),所述挤压夹紧装置(15)的一端延伸至凹槽(14)的内部,所述挤压夹紧装置(15)的外部活动套装有压簧(16),所述支撑板(13)的底部固定连接有放置槽板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保安装的工装装置,其特征在于:所述挤压夹紧装置(15)包括滑动杆(151),所述滑动杆(151)活动套装在支撑板(13)的一侧,所述滑动杆(151)的一端延伸至凹槽(14)的内部并与限位块(152)的一端固定套装,所述限位块(152)的外部与凹槽(14)的内壁滑动连接,所述滑动杆(151)位于支撑板(13)外部的一端固定连接有转接块(153),所述转接块(153)的下方固定连接有夹持块(154),所述限位块(152)的一侧通过位于滑动杆(151)上的压簧(16)与凹槽(14)的一侧传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保安装的工装装置,其特征在于:所述伸缩弹簧(6)的一端与滑动块(7)的底部固定连接,所述伸缩弹簧(6)的底端与定位板(3)内腔的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保安装的工装装置,其特征在于:所述滑动块(7)的内部与连接杆(5)的外部滑动连接,且滑动块(7)的外部与滑动槽(4)的侧壁滑动连接,所述滑动块(7)的一侧与承接块(11)的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保安装的工装装置,其特征在于:所述旋转杆(9)的外部开设有外螺纹,且旋转杆(9)外部的外螺纹与限位板(10)内部开设的内螺纹相适配。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保安装的工装装置,其特征在于:所述放置槽板(17)的内部和夹持块(154)的一侧均固定套装有防护海绵,且放置槽板(17)的形状为凹字形。

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