[实用新型]一种商用车后桥分装工装有效
申请号: | 201821370110.7 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208947459U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 姚强;陈庚;王俊 | 申请(专利权)人: | 十堰久诺汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442001 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后桥 螺栓 制动室 横拉杆总成 弹簧垫圈 桥壳总成 商用车 工装 车架 半轴 分装 密封圈 螺母 本实用新型 放油塞总成 减速器总成 通气阀总成 不平路面 固定支架 后桥半轴 桥架总成 双头螺栓 橡胶堵塞 总成支架 平垫圈 平头销 油面孔 平顺 缓冲 卡环 螺塞 衰减 冲击力 车身 车轮 行驶 震动 传递 汽车 保证 | ||
1.一种商用车后桥分装工装,包括后桥本体(1)、桥壳总成(21)、左右制动室总成(5),其特征在于:所述后桥本体(1)上设有后桥桥架总成(14),后桥桥架总成(14)的上方靠近中间对称设有制动室总成支架(4),制动室总成支架(4)的上方设有左右制动室总成(5),制动室总成支架(4)的外侧设有横拉杆总成固定支架(13),所述横拉杆总成固定支架(13)上设有横拉杆总成(8),后桥桥架总成(14)的两端设有轮毂制动毂总成(2),所述横拉杆总成(8)的一端与横拉杆总成固定支架(13)连接,横拉杆总成(8)的另一端与轮毂制动毂总成(2)的一侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种商用车后桥分装工装,其特征在于:所述后桥桥架总成(14)的底部设有油面孔螺塞(16),所述油面孔螺塞(16)上设有密封圈(15),所述后桥桥架总成(14)的一侧侧面设有放油塞总成(17),后桥桥架总成(14)的另一侧侧面设有通气阀总成(23),后桥桥架总成(14)的上方设有减速器总成(22),减速器总成(22)的周围设有螺栓(18),螺栓(18)上设有弹簧垫圈(19),所述减速器总成(22)的上方设有螺母(7),所述后桥桥架总成(14)的两端设有桥壳总成(21)。
3.根据权利要求1所述的一种商用车后桥分装工装,其特征在于:所述轮毂制动毂总成(2)的一侧端面周围设有螺栓(18),所述轮毂制动毂总成(2)的内部中心设有半轴(11),半轴(11)的外侧设有半轴衬垫(12),半轴衬垫(12)成环状,所述半轴(11)上设有螺栓后桥半轴螺栓(9),所述螺栓后桥半轴螺栓(9)的一端设有卡环(10),螺栓后桥半轴螺栓(9)的另一端设有弹簧垫圈(6),所述轮毂制动室总成(2)的内侧端面设有橡胶堵塞(3)。
4.根据权利要求1所述的一种商用车后桥分装工装,其特征在于:所述制动室总成支架(4)上设有螺母(7),螺母(7)的外侧设有弹簧垫圈(6),所述左右制动室总成(5)安装在制动室总成支架(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种商用车后桥分装工装,其特征在于:所述左右制动室总成(5)的一侧端面靠近下方设有平头销(24)与开口销(26),所述平头销(24)上设有平垫圈(25)。
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