[实用新型]列车司机室结构及具有其的列车

权利要求书

1.一种列车司机室结构，其特征在于，包括：

司机室厢体(10)；

主操纵台(20)和副操纵台(30)，所述主操纵台(20)和所述副操纵台(30)相对设置在所述司机室厢体(10)的两侧。

2.根据权利要求1所述的列车司机室结构，其特征在于，所述司机室厢体(10)包括：

厢体侧板(11)，所述厢体侧板(11)为两个；

其中，两个所述厢体侧板(11)与所述主操纵台(20)和所述副操纵台(30)一一对应地设置，所述主操纵台(20)的背板和所述副操纵台(30)的背板分别与相应的所述厢体侧板(11)相抵靠。

3.根据权利要求2所述的列车司机室结构，其特征在于，所述厢体侧板(11)为弧形板体结构，所述主操纵台(20)和所述副操纵台(30)的背板均为与所述厢体侧板(11)相适配的弧形板体结构。

4.根据权利要求2所述的列车司机室结构，其特征在于，所述司机室厢体(10)还包括：

厢体前端板(12)，所述厢体前端板(12)的两端分别与两个所述厢体侧板(11)对应连接；

其中，所述厢体前端板(12)上开设有紧急出口(13)，所述紧急出口(13)上设置有紧急疏散门。

5.根据权利要求4所述的列车司机室结构，其特征在于，所述主操纵台(20)的前面板和所述副操纵台(30)的前面板靠近所述紧急出口(13)的一端分别与所述紧急出口(13)的两个侧边相对接以在所述主操纵台(20)的前面板和所述副操纵台(30)的前面板之间形成紧急疏散通道。

6.根据权利要求5所述的列车司机室结构，其特征在于，所述主操纵台(20)的前面板和所述副操纵台(30)的前面板靠近所述紧急出口(13)一端之间的间距小于所述主操纵台(20)的前面板和所述副操纵台(30)的前面板远离所述紧急出口(13)一端之间的间距。

7.根据权利要求6所述的列车司机室结构，其特征在于，所述列车司机室结构还包括：

司机座椅(60)，设置在所述主操纵台(20)和所述副操纵台(30)之间；

其中，所述司机座椅(60)与所述主操纵台(20)的前面板之间的间距小于所述司机座椅(60)与所述副操纵台(30)的前面板之间的间距，以在所述司机座椅(60)和所述副操纵台(30)的前面板之间形成所述紧急疏散通道。

8.根据权利要求7所述的列车司机室结构，其特征在于，所述司机座椅(60)设置在所述主操纵台(20)的前面板和所述副操纵台(30)的前面板远离所述紧急出口(13)一端之间。

9.根据权利要求3所述的列车司机室结构，其特征在于，所述主操纵台(20)和所述副操纵台(30)均包括：

下台体(40)；

显示屏固定台(50)，设置在所述下台体(40)上；

其中，所述显示屏固定台(50)呈弧形结构并与相应的所述厢体侧板(11)相互抵靠设置。

10.根据权利要求1所述的列车司机室结构，其特征在于，所述列车司机室结构还包括：

信号设备箱(70)，与所述主操纵台(20)并列设置并位于所述司机室厢体(10)远离车头的一侧。

11.根据权利要求10所述的列车司机室结构，其特征在于，所述列车司机室结构还包括：

司机室控制设备箱(80)，与所述副操纵台(30)并列设置并位于所述司机室厢体(10)远离车头的一侧；

其中，所述司机室控制设备箱(80)与所述信号设备箱(70)相对设置。

12.一种列车，包括列车司机室结构，其特征在于，所述列车司机室结构为权利要求1至11中任一项所述的列车司机室结构。