[实用新型]发动机罩加强板及发动机

说明书

本实用新型提供一种发动机罩加强板及发动机，涉及发动机配件的技术领域。发动机罩加强板包括连接在发动机罩内板上的加强板本体；加强板本体的一面设有定位槽，加强板本体的另一面设有加强筋；定位槽的数量为多个，多个定位槽均布设置在加强板本体的一面；相邻定位槽之间连接有第一连接组件；加强筋的数量为多个，多个加强筋均布设置在加强板本体的另一面。解决了发动机罩加强板的抗压能力弱，受到外部压力后，对发动机造成损坏，还影响外部效果的问题。本实用新型的定位槽在加强板本体的长度方向定位，第一连接组件在宽度方向对加强板本体支撑，加强筋在长度方向支撑，提高了加强板本体的抗压强度。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件的技术领域，尤其是涉及一种发动机罩加强板及发动机。

背景技术

发动机既指动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机包括内燃机、外燃机、电动机等。发动机罩内板是构成发动机的骨架，发动机罩内板主要包括气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件。发动机罩内板是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，以承受各种载荷。因此，发动机罩内板必须要有足够的强度和刚度。

上述现有技术中，为了便于安装，通常在发动机罩内板上连接发动机罩加强板，发动机罩加强板的抗凹性对发动机的使用起着非常重要的作用，影响整车的外观效果，发动机罩加强板的抗凹性是指：用手部触摸按压、灌装物体按压等载荷工况下，发动机罩加强板的薄弱区域抵抗凹陷挠曲的能力，即：发动机罩加强板在外部载荷作用下的变形情况。而目前的发动机罩加强板采用U型的板体，受到外部压力时，抗压能力差，一旦发动机罩加强板出现变形，就会对发动机造成压坏，并且还影响外部美观的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机罩加强板，以解决现有技术中存在的，发动机罩加强板的抗压能力弱，受到外部压力后，对发动机造成损坏，还影响外部效果的技术问题。

本实用新型还提供一种发动机，以解决现有技术中，发动机罩加强板的抗压能力弱，受到外部压力后，对发动机造成损坏，还影响外部效果的技术问题。

本实用新型提供的一种发动机罩加强板，包括连接在发动机罩内板上的加强板本体；

所述加强板本体的一面沿长度方向设有向下凹陷的定位槽，所述加强板本体的另一面沿长度方向设有与所述定位槽相对应的加强筋；

所述定位槽的数量为多个，多个所述定位槽均布设置在所述加强板本体的一面；相邻所述定位槽之间连接有第一连接组件；

所述加强筋的数量为多个，多个所述加强筋均布设置在所述加强板本体的另一面。

进一步的，所述第一连接组件包括第一连接块；

所述第一连接块的数量为多个，多个所述第一连接块固定连接在相邻所述定位槽之间。

进一步的，所述第一连接组件包括第一连接块；

所述第一连接块的数量为多个，多个所述第一连接块滑动连接在相邻所述定位槽之间。

进一步的，所述第一连接块为方形、三角形、条形中的任意一种。

进一步的，相邻所述加强筋之间连接有第二连接组件。

进一步的，所述第二连接组件包括第二连接块；

所述第二连接块的数量为多个，多个所述第二连接块连接在相邻所述加强筋之间。

进一步的，所述第二连接块的外侧面设有防滑凸纹。

进一步的，所述加强板本体的一面，在所述定位槽的侧面设有凹槽，所述凹槽的数量为多个，多个所述凹槽均布在所述加强板本体的一面；

所述凹槽为外宽内窄的倒锥状。