[实用新型]一种新能源汽车轮毂轴承有效
| 申请号： | 201821375135.6 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN209067673U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 吕建敏;彭裕国;贾红玲 | 申请（专利权）人： | 韶关东南轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/58 | 分类号： | F16C33/58 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 512000 广东省韶关市武*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内圈 滚动体 本实用新型 新能源汽车 轮毂轴承 外侧壁 容纳 凹口 轴承技术领域 润滑性能 双列滚子 外部连接 保持架 法兰部 内侧壁 外圈套 槽体 滚珠 两组 平行 组装 | ||
1.一种新能源汽车轮毂轴承，包括内圈（10）和外圈（20），所述外圈（20）套设在所述内圈（10）上，所述内圈（10）和外圈（20）之间设置有两组滚动体（30），其特征在于，所述外圈（20）的内侧壁上设有两相互平行的用于容纳滚动体（30）的槽体（21），所述内圈（10）包括两相互抵接连接的第一内圈（11）、第二内圈（12），所述第一内圈（11）靠近所述第二内圈（12）的端部外侧壁上设有用于容纳滚动体（30）的第一凹口（13），所述第二内圈（12）靠近所述第一内圈（11）的端部设有用于容纳滚动体（30）的第二凹口（14），所述滚动体（30）为滚珠，所述滚动体（30）上设有用于固定滚动体（30）的保持架（40），所述外圈（20）的外侧壁上设有用于与外部连接的法兰部（22）。
2.如权利要求1所述的新能源汽车轮毂轴承，其特征在于，两所述内圈（10）均设于所述外圈（20）的一端，所述外圈（20）上远离两所述内圈（10）的一端设有向外延伸的延长部（23）。
3.如权利要求2所述的新能源汽车轮毂轴承，其特征在于，所述延长部（23）的外侧壁上设有形成台阶状轴肩的台阶部（24）。
4.如权利要求3所述的新能源汽车轮毂轴承，其特征在于，所述外圈（20）安装所述内圈（10）的一端内侧壁上设有第三凹口（25）。
5.如权利要求4所述的新能源汽车轮毂轴承，其特征在于，所述第一内圈（11）的所述保持架（40）上靠近所述第一凹口（13）处设有第一卡爪（15），所述第一凹口（13）处设有用于与所述第一卡爪（15）配合的第一卡口（16）。
6.如权利要求5所述的新能源汽车轮毂轴承，其特征在于，所述第二内圈（12）的所述保持架（40）上靠近所述第二凹口（14）处设有第二卡爪（17），所述第二凹口（14）处设有用于与所述第二卡爪（17）配合的第二卡口（18）。
7.如权利要求6所述的新能源汽车轮毂轴承，其特征在于，所述外圈（20）上在安装所述内圈（10）的端部内侧壁上与所述内圈（10）之间设有密封盖（50）。
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