[实用新型]一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装

权利要求书

1.一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，包括机座（1）以及安装在机座（1）上用于放置储油筒（6）的储油筒支撑座（2）、用于放置吊耳（7）的吊耳支撑座（3）和竖直设置在吊耳支撑座（3）一侧的立杆（11），其特征在于：所述储油筒支撑座（2）和吊耳支撑座（3）两者共线，所述吊耳支撑座（3）的上端面高于储油筒支撑座（2）的上端面；所述立杆（11）对应吊耳支撑座（3）的一侧设有用于压紧吊耳（7）的压紧装置（5），所述储油筒支撑座（2）背离吊耳支撑座（3）的一端滑动连接有挡板（41）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述压紧装置（5）包括固定设置在立杆（11）朝向吊耳支撑座（3）一侧的基座（51）、转动铰接在基座（51）上的摇杆（52）、用于压紧吊耳（7）的压杆（54）以及连接摇杆（52）和压杆（54）的连动杆（53）；所述连动杆（53）的两端分别与摇杆（52）和压杆（54）铰接，所述压杆（54）背离连动杆（53）的一端端部开设有U型凹槽（541）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述基座（51）竖直开设有两个上下平行的定位孔（511），所述压杆（54）贯穿两个定位孔（511）并在定位孔（511）内上下滑移。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述储油筒支撑座（2）的上端面呈V型，所述吊耳支撑座（3）的上端面呈U型。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述储油筒支撑座（2）包括第一支撑座（21）和第二支撑座（22），所述第一支撑座（21）与吊耳支撑座（3）的一端固定连接，所述第二支撑座（22）与第一支撑座（21）之间具有一定间隔。

6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述第二支撑座（22）背离第一支撑座（21）的一端对应挡板（41）开设有滑槽（221），所述挡板（41）的两侧设有与滑槽（221）滑动配合的滑块（411），所述第二支撑座（22）背离第一支撑座（21）的一端螺纹连接有螺杆（42），所述螺杆（42）一端端部与挡板（41）的侧壁抵触。

7.根据权利要求6所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述挡板（41）的侧壁开设有与螺杆（42）端部卡接的凹槽（412）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述螺杆（42）背离挡板（41）的一端端部设有六棱柱连接柱（421），所述连接柱（421）卡接有手柄（43）。

9.根据权利要求2所述的一种汽车减震器储油管吊耳点焊工装，其特征在于：所述立杆（11）背离压紧装置的一侧设有挡光板（8），所述挡光板（8）与立杆（11）转动设置。