[实用新型]管廊新型模板台车有效
| 申请号： | 201821379473.7 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208803487U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王金鹏;万磊;王海东;郑春海;余斌;张新波;张铁议;薛广泽 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 王丽巧 |
| 地址： | 050081 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶模 独立支撑 侧模 本实用新型 新型模板 支撑机构 支撑 台车 养护 高度可调 固定设置 整体养护 综合管廊 可调节 施工段 支撑顶 拆模 管廊 种管 预留 周转 拆除 进度 移动 施工 | ||
【权利要求书】：
1.管廊新型模板台车，其特征在于，包括：
模板，所述模板包括顶模和侧模，所述顶模包括位于中间的晚拆部和设置在所述晚拆部两侧的早拆部；
支撑机构，所述支撑机构包括间距和高度均可调节的左侧支撑和右侧支撑，所述左侧支撑和所述右侧支撑的外侧固定设置有侧模，顶部分别与所述的顶模两侧的早拆部对应；
和独立支撑，所述独立支撑高度可调，用于支撑所述顶模的晚拆部。
2.如权利要求1所述的管廊新型模板台车，其特征在于：所述模板为塑性复合材料模板。
3.如权利要求2所述的管廊新型模板台车，其特征在于：所述左侧支撑和所述右侧支撑均为一体式结构的钢桁架。
4.如权利要求3所述的管廊新型模板台车，其特征在于：所述左侧支撑和所述右侧支撑上固定设置有连接杆件，所述连接杆件上设置有U型连接件，通过所述U型连接件与所述侧模固定连接。
5.如权利要求1所述的管廊新型模板台车，其特征在于：所述左侧支撑和所述右侧支撑之间设置有多个中间丝杆，底部设置有的底托和滑轮，所述底托和滑轮均设置有调节丝杆。
6.如权利要求1所述的管廊新型模板台车，其特征在于：所述独立支撑顶部设置有顶托，底部设置有独立底托和独立滑轮，所述顶托、独立底托和独立滑轮均设置有调节丝杆。
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