[实用新型]一种汽车维修装置有效

专利信息
申请号: 201821381212.9 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN208788556U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 梁奉熙 申请(专利权)人: 梁奉熙
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 272400 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 躺板 支脚 上安装板 下安装板 上滑轮 下滑轮 滚轮 本实用新型 方便维修 滑动机构 汽车维修 滑动 汽车维修领域 上端 底盘 下端 穿过 移动
【权利要求书】:

1.一种汽车维修装置,包括上躺板(5)和下躺板(14),其特征在于:还包括滑动机构(1),滑动机构(1)包括上安装板(102)、上滑轮(101)、连杆(103)、下滑轮(104)和下安装板(105),上躺板(5)上设有上安装板(102),上安装板(102)上设有上滑轮(101),连杆(103)穿过下躺板(14),上安装板(102)通过连杆(103)与下安装板(105)连接,下安装板(105)上设有下滑轮(104),上滑轮(101)在下躺板(14)上端滑动,下滑轮(104)在下躺板(14)下端滑动;下躺板(14)上设有第一支脚(15)和第二支脚(10),第一支脚(15)上设有第一滚轮(16),第二支脚(10)上设有第二滚轮(11),上躺板(5)上设有第三支脚(6),第三支脚(6)上设有第三滚轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修装置,其特征在于:下躺板(14)上设有通槽(24),连杆(103)穿过通槽(24)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修装置,其特征在于:第二支脚(10)上设有安装块(29),安装块(29)上设有气缸(9),气缸(9)上设有驱动杆(8),驱动杆(8)与第三支脚(6)连接;上躺板(5)上还设有箱体(4),箱体(4)内设有控制器(2),箱体(4)上设有第一开关(3)和第二开关(25),第一开关(3)和第二开关(25)均与控制器(2)连接,第一开关(3)发送指令给控制器(2),控制器(2)用于控制气缸(9)将驱动杆(8)伸出;第二开关(25)发送指令给控制器(2),控制器(2)用于控制气缸(9)将驱动杆(8)缩回。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修装置,其特征在于:气缸(9)上设有定位块(26),定位块(26)上设有螺孔(27),安装块(29)上设有通孔(28),第一螺钉(30)穿过通孔(28)后与螺孔(27)连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车维修装置,其特征在于:第三支脚(6)上设有上凸块(31)和下凸块(34),驱动杆(8)上设有连接块(33),第二螺钉(32)依此穿过上凸块(31)、连接块(33)和下凸块(34)后与螺母(35)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修装置,其特征在于:第一支脚(15)上设有凸起块(19),凸起块(19)上设有螺纹孔(18),还包括把手(17)、螺纹柱(20)和摩擦块(21),把手(17)上设有螺纹柱(20),螺纹柱(20)与螺纹孔(18)连接,螺纹柱(20)上设有摩擦块(21)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修装置,其特征在于:下躺板(14)上设有第一限位块(22)和第二限位块(12),第一限位块(22)上设有第一海绵块(23),第二限位块(12)上设有第二海绵块(13)。

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